Литература

1. У. Черчилль. Вторая мировая война. Кн.1-3 -М. Военшдат, 1991.

2. S. Breyer, Schlachtschiffe unci Schlachth-euzer, 1905-1970. Munchen, 1970.

3. R. Burt. British Battleships of World War One. L: 1988.

4. Corrway's All the world’s fighting ships 1905-1921. L: 1985.

6. Conway's All the world's fighting ships 1922-1946. L: 1980.

6. A. Preston Battleships of World War I. L: 1972.

7. A. Raven, J. Roberts. British Battleships of Worth War Two. L: 1976.

8. E. Rohwer, G. Hommelchen. Chronology of the war at Sea; 1934-1945. Annapolis, 1992.

9. M.J. Whitley. Capital ships of World War Two. L: 1997

10. Z. Flisovvski. Bitwa Jutlandska. Gdansk: 1981.

11. T. Klimczyk. Historia pancernika. Warszawa: 1994.

Литература
Литература
Литература

"Куин Элизабет" перед спуском на воду. 16 октября 1913 г. (фото вверху)

Литература

"Бархэм" на достройке

Литература

"Уорспайт" на достройке (фото вверху)

Литература

"Уорспайт" вступил в строй

Литература

Линейный корабль "Бархэм" (фото вверху)

Литература

Гранд Флит в Скапа-Флоу

Литература
Литература
Литература

"Уорспайт" в годы первой мировой войны

Литература
Литература
Литература

"Бархэм" в годы первой мировой войны

Литература
Литература

"Куин Элизабет" (фото вверху) и "Вэлиант" в годы первой мировой войны

Литература

Линейный корабль "Бархэм"

Литература

На палубе "Уорспайта"

Литература

Линейные корабли "Куин Элизабет" в 1915 г.

Литература

"Уорспайт"

Литература

и "Бархэм"

Литература

Орудия главного калибра на линейном корабле "Куин Элизабет". 1915 г.

Литература

Линейный корабль "Бархэм"

Литература

Король Георг на палубе "Куин Элизабет"

Литература

Линейные корабли "Куин Элизабет"

Литература

"Уорспайт" в 1921 г.

Литература

и "Бархэм" в 1930 г.

Литература
Литература
Литература

Линейные корабли "Уорспайт": залп из орудий главного калибра (фото вверху), "Уорспайт" в Скапа-Флоу (фото в центре) и "Малайя"

Литература
Литература

5-я эскадра в походе

Литература

5-эскадра встречает американские линкоры

Литература

"Куин Элизабет" в Дарданелльской операции

Литература

5-я эскадра на рейде Скапа-Флоу

Литература

линейные корабли "Уорспайт"

Литература

и "Куин Элизабет"

Литература
Литература
Литература

ЛинеГжый корабль "Уорспайт". Все фото сделаны в 30-х гг.

Литература

Линейный корабль "Вэлиант" в доке. Октябрь 1932 г.

Литература

"Куин Элизабет" на Спитхэдском рейде

Литература

Линейный корабль "Малайя". 1937 г.

Литература

Линейный корабль "Бархэм". Февраль 1938 г.

Литература

Линейный корабль "Вэлиант". 1933 г.

Литература
Литература

Линейный корабль "Уорспайт". Фото конца 30-х гг.

Литература

Линейный корабль "Куин Элизабет"

Литература

Линейный корабль "Уорспайт". 1931 г.

Литература

Линейный корабль "Вэлиант"

Литература

Линейный корабль "Бархэм"

Литература

Линейные корабли "Уорспайт"

Литература
Литература

"Малайя"

Литература

Линейный корабль "Бархэм". 1939 г.

Литература

Линейный корабль "Уорспайт"

Литература

Линейные корабли "Куин Элизабет"

Литература
Литература

и "Уорспайт"

Литература

Линейный корабль "Куин Элизабет". Январь 1941 г.

Литература

Линейный корабль "Уорспайт"

Литература
Литература

Линейный корабль "Куин Элизабет". Оба фото конца 40-х гг.

Литература
Литература

Линейный корабль "Уорспайт"

Литература
Литература

Линейный корабль "Уорспайт".

Литература

Линейные корабли "Куин Элизабет" в 1942 г.

Литература

"Уорспайт" в 1943 г.

Литература

и "Малайя"

Литература

Линейные корабли "Куин Элизабет" в 1942 г.

Литература

"Уорспайт" и "Малайя"

Литература

и "Уорспайт" на мели. 1947 г.

Линейные корабли типа "Куин Элизабет" представляли собой важный этап в развитии военного кораблестроения как первые тяжелые корабли, при работе котлов которых использовалось исключительно жидкое топливо. Они показали и пример удивительного долголетия. Один и тот же линейный корабль "Уорспайт" в 1916 г. в Ютландском сражении вел огонь по германским дредноутам и <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/3588756049/6' target='_self'>линейным крейсерам</a>, спасая от разгрома эскадру адмирала Битти, а в 1944 г. он обстреливал побережье Франции, поддерживая высадку союзных войск в Нормандии.

Линейные корабли типа "Куин Элизабет" представляли собой важный этап в развитии военного кораблестроения как первые тяжелые корабли, при работе котлов которых использовалось исключительно жидкое топливо. Они показали и пример удивительного долголетия. Один и тот же линейный корабль "Уорспайт" в 1916 г. в Ютландском сражении вел огонь по германским дредноутам и линейным крейсерам, спасая от разгрома эскадру адмирала Битти, а в 1944 г. он обстреливал побережье Франции, поддерживая высадку союзных войск в Нормандии.

Похожие книги из библиотеки

Приёмы метания холодного оружия

В книге рассказывается о некоторых видах метательного оружия (ножи, топоры, копья, сюрикены, луки и т.п.) и способах его применения легендарными японскими шпионами-ниндзя.

Книга будет интересна любителям холодного оружия Востока.

Средний танк М48

В середине 1950-х годов, несмотря на все свои недостатки и связанные с этим проблемы, М48 являлся основным танком американских вооруженных сил. «Паттоны III» состояли на вооружении армии и морской пехоты, они дислоцировались как на континентальной части США, так и в Европе. «Европейские» М48 принимали участие в известном противостоянии в августе 1961 года в Берлине. В «международном плане» М48, можно считать, не повезло — он так и остался «промежуточным» между М47 и М60. К примеру, даже в 1965 году в парке натовских машин М48 имелись на вооружении лишь в ФРГ и Норвегии, в то время как остальные страны предпочитали (или не хотели менять) М47 и «центурионы». В самих США уже в 1960-е годы М48 стали передаваться Национальной гвардии.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2

Лобастые истребители фирмы Фокке-Вульф появились в небе Ла-Манша десятью месяцами ранее — в сентябре 1941 г. Новое оружие Геринга по всем статьям превосходила основной истребитель Истребительного командования Royal Air Force — «Спитфайр» Mk V. Максимальная скорость Fw-190 была на 20 миль/ч выше, чем у «пятерки», на всех высотах немецкий истребитель превосходил своего британского визави по скороподъемности, скорости пикирования и имел меньший радиус виража. Потери истребителей в перешедших к наступательным операциям над Европой Королевских ВВС Великобритании стали угрожающе расти. Летчики «Спитфайров» в своих рапортах высоко оценивали своих оппонентов. Рапорты передавались по инстанции, пока не легли на стол командующего Истребительным командованием Royal Air Force маршала сэра Шолто Дугласа. Дуглас сочинил гневное послание в адрес министра авиационной промышленности. потребовав от последнего самолет превосходящий или, по крайне мере, равный фокке-вульфу. В свою очередь министр переадресовал словесные и письменные тирады, славящегося громовым голосом маршала, руководителям авиационных фирм.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Атомный проект. История сверхоружия

В книге рассказывается о работе физиков Германии, США и СССР над созданием атомной бомбы. Это оружие должно было стать решающим фактором в военном противостоянии сверхдержав.