Из газеты “Weser Zeitunq”

Киль 12 февраля 1900 г.

Русский броненосный крейсер ‘Адмирал Нахимов" (Командир Всеволожский) прибыл сюда вчера после полдня и стал на бочку N 4. ‘Адмирал Нахимов* предназначается в плавание е Средиземное море. Его стоянка на внешнем рейде продолжится 10 дней. Это крейсер новейшей конструкции, численность команды 565 человек.

На пути из Кронштадта в Киль крейсеру пришлось бороться со льдом, и корпус носит многочисленные следы этой борьбы. Наружная обшивка, как деревянная, так и медная, в носовой части местами совсем сорвана, на прочих же частях медная обшивка сильно пострадала. ‘Адмирал Нахимов" произведет здесь необходимые исправления, а в Шербурге войдет в док." 

У винта. “Адмирал Нахимов” в доке. Специя, апрель 1900 г.

У винта. “Адмирал Нахимов” в доке. Специя, апрель 1900 г.

 

Похожие книги из библиотеки

Р-39 Airacobra. Модификации и детали конструкции

Истребитель «Аэрокобра» — один из самых удачных самолетов периода второй мировой войны в своем классе, в то же время Р-39 и самый спорный истребитель того периода, по поводу его достоинств и недостатков в США ломают копья до сих пор. Разрабатывался он как скоростной перехватчик, отсюда исключительно мощное вооружение — 37-мм автоматическая пушка, фугасные снаряды которой могли развалить на составляющие едва ли не любой самолет. После проведения летных испытаний прототипа ХР-39 командование авиационного корпуса армии США разрешило снять с самолета турбокомпрессор. На малых и средних высотах это устройство ощутимой пользы не приносило, но на больших значительно увеличивало ЛTX самолета. На Западе придавали большое значение именно высотности истребителей, поэтому решение о снятии турбокмпрессора выглядит довольно странным. Неудивительно, что многие эксплуатанты «Кобры», особенно англичане, плохо отзывались о летных характеристиках истребителя Р-39. «Кобра» не пользовалась популярностью у пилотов.

Мощное пушечное вооружение превращало истребитель в незаурядный ударный самолет, а для атаки наземных целей высотность машине не нужна. Бортовое вооружение «Кобры» позволяло поражать даже бронированные цели. В ВВС Красной Армии сотни «Аэрокобр» успешно применялись как штурмовики. Вместе с тем советские «Кобры» зарекомендовали себя и как отличные самолеты-истребители, на которых сражались множество выдающихся асов.

Противолодочные самолеты

Одной из важнейших задач авиации ВМФ является борьба с подводными лодками противника. Противоборство авиации и подводных лодок насчитывает не один десяток лет. За эти годы противолодочные самолеты и подводные ракетоносцы превратились в достойных противников, так как относятся к наиболее сложным и совершенным видам современной военной техники. В книге рассказывается об истории развития отечественной противолодочной авиации и о решении ею реальных задач при несении боевой службы.

Учись владеть ручной гранатой

Книжка дает понятие об устройстве ручных гранат, принятых на вооружение РККА. В ней рассказывается о назначении ручных гранат, как они устроены и как применяются в бою.

Книжка рассчитана на молодых красноармейцев, членов Осоавиахима и допризывников.