- БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА ГЕРМАНИИ 1939–1945
- ТАНКИ
- Panzer I (Sd.Kfz.101)
- Panzer II (Sd.Kfz.121)
- Pz.Kpfw.35 (t)
- Pz.Kpfw.38 (t)
- Panzer III (Sd.Kfz.141)
- Panzer IV (Sd.Kfz.161)
- Panzer V «Panther» (Sd.Kfz.171)
- Panzer VIE «Tiger» (Sd.Kfz.181)
- Panzer VIB «Tiger II» (Sd.Kfz.182)
- САМОХОДНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ УСТАНОВКИ
- Panzerj?ger I
- 15 cm sIG 33 auf Pz.Kpfw.I Ausf.B
- 7,62 cm Pak (r) auf Pz.IID Marder II (Sd.Kfz.132)
- 7,5 cm Pak 40 auf Pz.II A-F Marder II (Sd.Kfz.131)
- 10,5 cm leFH 18/2 auf Pz.II Wespe (Sd.Kfz.124)
- 15 cm sIG 33 auf Pz.II (Sturmpanzer II)
- 7,62 cm Pak (r) auf Pz.38 (t) Marder III (Sd.Kfz.139)
- 7,5 cm Pak 40 auf Pz.38 (t) Marder III (Sd.Kfz.138)
- 7,5 cm Panzerj?ger 38 (t) Hetzer
- 15 cm sIG 33 auf Pz.38 (t) Bison (Sd.Kfz.138/1)
- 2 cm Flakpanzer auf Pz.38 (t) (Sd.Kfz.140)
- Sturmgesch?tz III (Sd.Kfz.142)
- Sturminfanteriegesch?tz 33B
- Sturmgesch?tz IV (Sd.Kfz.163)
- Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162)
- Panzer IV/70 (Sd.Kfz.162/1)
- 8,8 cm Pak auf GW III/IV Nashorn (Sd.Kfz.164)
- 15 cm Panzerhaubitze auf GW III/IV Hummel (Sd.Kfz.165)
- Sturmpanzer IV «Brummb?r» (Sd.Kfz.166)
- 3,7 cm Flak auf Pz.IV
- 2 cm Flak auf Pz.IV. Wirbelwind
- 3,7 cm Flak auf Pz.IV Ostwind
- 8,8 cm Jagdpanzer V Jagdpanther (Sd.Kfz.173)
- 8,8 cm Jagdpanzer Tiger(p) Ferdinand/Elefant (Sd.Kfz.184)
- 38 cm Panzerm?rser Sturmtiger Ausf.E
- 12,8 cm Jagdpanzer Jagdtiger Ausf.B (Sd.Kfz.186)
- ТРОФЕЙНЫЕ ТАНКИ
- ЛИТЕРАТУРА
- ИЛЛЮСТРАЦИИ
- Сноски из книги
Похожие книги из библиотеки
Танк «Тигр»
«Тигр» - самый известный танк времен Второй мировой войны. Как создавались эти тяжелые танки, где и как воевали и закончили свою «карьеру», а также о боевых машинах, созданных на базе «Тигра», рассказано в этой книге.
Научно-популярное издание
Американские фрегаты 1794 – 1826
В наши дни принято представлять фрегат как 44-пушечный корабль с главной батареей из тяжелых 24-фунтовых пушек. Авторы авантюрных романов любят помещать своих героев на палубу 44-пушечного французского или американского фрегата. Это беллетристика, но под ней есть определенное основание. Последний, сохранившийся до нас американский фрегат, был USS Constitution, принадлежавший именно к классу 44-пушечных фрегатов. Наиболее известный британский фрегат эпохи Наполеоновских войн — HMS Indefatigable — был одним из немногих британских фрегатов с 24-фунтовыми пушками.
Ракетные войска СССР
Вторая половина XX века стала временем глобального противостояния СССР и США, временем, когда человечество неоднократно оказывалось на краю ядерной бездны. Главным аргументом сверхдержав в их многолетнем соперничестве стало стратегическое оружие — баллистические ракеты наземного и морского базирования.
Ракетные войска стратегического назначения, Войска противоракетной и противокосмической обороны СССР десятилетиями были тайной за семью печатями для всего мира, а особенно для советских граждан. Но времена изменились, и на страницах этой книги представлена история появления, развития и совершенствования самых секретных войск Советского Союза, эволюция советской военной стратегии в ракетно-ядерную эру. Четыре с лишним десятилетия великой ракетной гонки, история ракетного меча и щита СССР от рождения до расцвета, а затем заката.
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг.
Данная работа посвящена «необычным» линейным кораблям Королевского флота. Перед началом первой мировой войны крупные британские частные судоверфи завершали постройку нескольких «супердредноутов», заказанных правительствами Турции и южноамериканских государств, участвовавшими в местной гонке морских вооружений, вызванной клубком глубоких противоречий между ними сдобренным непомерными амбициями правительств этих «экзотичных» стран за лидерство в данном регионе и «манией величия».
Работа несколько сужена в объеме по сравнению с исследованием этой темы С.Б. Трубициным в его книге «Линкоры второстепенных морских держав» (СПб, 1998), поскольку речь пойдет только лишь о трех линейных кораблях, вошедших в состав Британского военно-морского флота, но расширена по содержанию, более подробно описывая историю их строительства и службы.