Глав: 8 | Статей: 26
Оглавление
Истребитель И-16 стал настоящим символом своей эпохи. Это был первый советский истребитель-моноплан с убирающимся шасси, прообраз последующего поколения самолетов воздушного боя. За пределами СССР И-16 олицетворял собой ВВС Красной Армии. Изображение И-16 стало в Советском Союзе нарицательным: силуэты «ястребков» можно было встретить на страницах любых печатных изданий, от букваря до газеты «Правда» включительно. Самолет имел успех и на мировой арене. Правительства Китая и Испании закупили истребители И-16 в значительных количествах. благодаря чему Кремль получил столь необходимую твердую валюту. Па момент создания конструкция самолета по праву считалась передовой и даже революционной, однако к 1941 г. И-16 уже по всем параметрам уступал основному воздушному бойцу люфтваффе истребителю Мессершмитт Bf. 109. Тем не менее, «ястребки» сыграли видную роль в начальный период Великой Отечественной войны.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании и подписи к иллюстрациям текстом. Три выпуска, посвященных И-16 – 41,42,43 отдельными файлами как и печатные издания.
С. Ивановi

И-16 тип 6 с двигателем М-25А

И-16 тип 6 с двигателем М-25А

Данная модификация выпускалась в небольших количествах специально для Испании, в нижней части фюзеляжа монтировался третий пулемет ШКАС. На самом деле, ни один истребитель И-16 тип 6 в Испанию не прибыл.



Офицер люфтваффе изучает пулевые пробоины в обшивке истребителя И-16 тип 5.


То, что осталось от сгоревшего И-16, снимок сделан 25 июня 1941 г. Видимо самолет подожгли русские, когда оставляли аэродром. Немцы захватили много самолетов на аэродромах, но еще больше аэропланов все-таки успели уничтожить советские войска.


Брошенный на аэродроме истребитель И-16 тип 10 с двигателем М-25.


Взлетает И-16 тип 29.


Немецкая разведка захватила самолеты УТИ-4.

Оглавление книги


Генерация: 0.098. Запросов К БД/Cache: 2 / 0