504-й тяжелый танковый батальон

(schwere Panzer-Abteilung 504)

504-й отдельный танковый батальон тяжелых танков начал формироваться 8 января 1943 года в составе двух танковых рот. К 18 января 1943 года 504-й танковый батальон тяжелых танков организационно состоял, из штаба, штабной роты, тяжелой танковой роты и роты огневой поддержки. Однако из-за трудностей с укомплектованием материальной частью было решено в виде боевой группы в составе 20 танков Pz.Kpfw.VI(Н) и 25 танков Pz.Kpfw.III с 50-мм пушкой отправить 504-й батальон в Северную Африку. 3-я рота в соответствии с измененным штатом отдельного батальона тяжелых танков начала формироваться только 20 марта 1943 года.

В начале марта 1943 года еще не полностью сформированный батальон был переброшен в Северную Африку на территорию Туниса. Собственно до Туниса добралась только 1-я рота, ремонтная рота и рота управления, тогда как 2-я рота и другие технические подразделения оставались на Сицилии.

Кроме реально имевшихся 19 танков Pz.Kpfw.III с 50-мм длинноствольной пушкой 17 марта 1943 года 504-й танковый батальон получил от 501-го 11 танков Pz.Kpfw.VI(H). Впоследствии в состав батальона вошло еще 8 танков Pz.Kpfw.VI (Н).

В конце марта 1943 года 1-я рота 504-го батальона тяжелых танков была оперативно подчинена боевой группе танковой дивизии ВВС «Герман Геринг». 19 апреля 1943 года в бою с англо-американскими танками «Тигры» и 5 средних Pz.Kpfw.IV Ausf.G из состава 3-й роты танкового полка «Герман Геринг» (всего в боевой группе дивизии было 2 Pz.Kpfw.III с 50-мм длинноствольной пушкой и 8 Pz.Kpfw.IV Ausf.G. — Прим. авт.) уничтожили 25 танков, причем свои потери составили 3 танка. 24 апреля в бою у отметки 107 «Тигры» уничтожили еще несколько британских танков.

Пока продолжались бои в Северной Африке 2-я рота батальона оставалась на Сицилии. Там вместо танков Pz.Kpfw.III, ранее отправленных в Тунис, она получила 17 танков Pz.Kpfw.VI(H).

Капитан Россхирт (Rosshirt) командир 1-й роты, на дороге из Туниса на Сфакс (Sfax). Северная Африка, середина марта 1943 года.

Капитан Россхирт (Rosshirt) командир 1-й роты, на дороге из Туниса на Сфакс (Sfax). Северная Африка, середина марта 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) с номером «142» красного цвета. Северная Африка, апрель 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) с номером «142» красного цвета. Северная Африка, апрель 1943 года.

Символом 504-го батальона тяжелых танков являлся черный параллелограмм с изображением внутри него копья и следом от гусеничных траков. Однако этот знак на танки «Тигр» не наносили, его использовали только на Pz.Kpfw.III Ausf.N огневой поддержки. «Тигры» 504-го батальона не несли никаких номеров на башне. Единственным отличительным знаком был небольшой белый параллелограмм с красной полоской внутри него. Справа от параллелограмма наносилась цифра «1», обозначавшая номер роты. Такие обозначения наносили на оба борта танка ближе к лобовой плите. Танки 504-го батальона окрашивались темножелтым (Dunkel Gelb) и оливково-зеленым (Olive Gruen RAL 6003) цветами. К концу боев в Северной Африке все «Тигры» 1-й роты были уничтожены или захвачены противником.

2-я рота 504-го батальона на Сицилии была оперативно подчинена танковой дивизии ВВС «Герман Геринг». Танки этого подразделения несли те же эмблемы, что и в Африке, только за изображением параллелепипеда следовала цифра «2». Эти танки также были окрашены темно-желтым цветом Dunkel Gelb.

«Тигр I», подбитый в местечке Пизано (Pisano) на острове Сицилия. Август 1943 года.

«Тигр I», подбитый в местечке Пизано (Pisano) на острове Сицилия. Август 1943 года.

Загрузка боекомплекта в танк «Тигр I». На башне виден знак воздушного опознавания — нацистсткий флаг.

Загрузка боекомплекта в танк «Тигр I». На башне виден знак воздушного опознавания — нацистсткий флаг.

В боях на этом острове из 17 танков Pz.Kpfw.VI(H) из строя были выведены 16. Оставшийся танк и другая материальная часть была эвакуирована в Италию, а затем в Голландию на переформирование, где батальон был доведен до полного трехротного состава по новой штатной структуре и насчитывал 45 танков Pz.Kpfw.VI(H). Приказ на переформирование батальона был отдан еще 18 ноября 1943 года, однако только 2 июня 1944 года он вновь появился в Италии. Дополнительно в в состав 504-го батальона тяжелых танков в качестве 3-й роты 10 марта 1944 года была включена 314-я рота радиоуправляемых танкеток B-IV.

После тяжелых летних боев в центральной части Италии в августе 1944 года танки батальона отошли к Генуе. Личный состав 1-й роты был направлен в район Ведне, где получил танки «Королевский Тигр».

10 сентября 1-я и 2-я роты 504-го батальона тяжелых танков были переведены на Адриатический фронт в район Регио Эмилия и Римини. В этот период танки батальона имели трехцветный камуфляж из пятен оливковозеленого и коричневого цветов, нанесенных на базовую темно-желтую окраску Dunkel Gelb. Обозначения в виде параллелограмма были заменены стандартными трехзначными тактическими номерами белого цвета. Цифра, показывающая номер роты, была в полтора раза выше других цифр. До окончания боевых действий в Европе батальон сражался на территории Италии. На 15 марта 1945 года в нем числилось 36 танков, из них 32 были исправны.

«Тигр I» под номером «323» на тактических занятиях в Голландии. Апрель 1944 года.

«Тигр I» под номером «323» на тактических занятиях в Голландии. Апрель 1944 года.

Pz.Kpfw.VI(H), оснащенный транспортными гусеницами, грузится на платформу. Франция, конец апреля 1944 года.

Pz.Kpfw.VI(H), оснащенный транспортными гусеницами, грузится на платформу. Франция, конец апреля 1944 года.

Загрузка боекомплекта в танк «Тигр I» номер «311» (номер белый с черной окантовкой). Камуфляж танка трехцветный — стандартного образца. Италия, июнь 1944 года.

Загрузка боекомплекта в танк «Тигр I» номер «311» (номер белый с черной окантовкой). Камуфляж танка трехцветный — стандартного образца. Италия, июнь 1944 года.

504-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a> (schwere Panzer-Abteilung 504)
504-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a> (schwere Panzer-Abteilung 504)
«Тигры» 504-го батальона тяжелых танков, подбитые солдатами 2-й новозеландской <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/3718672302/52' target='_self'>пехотной дивизии</a>, Италия, апрель 1944 года.

«Тигры» 504-го батальона тяжелых танков, подбитые солдатами 2-й новозеландской пехотной дивизии, Италия, апрель 1944 года.

504-й тяжелый <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/348132256/10' target='_self'>танковый батальон</a> (schwere Panzer-Abteilung 504)
«Тигр I» из состава штаба 505-го батальона тяжелых танков вермахта. На машине установлены транспортные гусеницы. Май 1943 года.

«Тигр I» из состава штаба 505-го батальона тяжелых танков вермахта. На машине установлены транспортные гусеницы. Май 1943 года.

Похожие книги из библиотеки

P-51 Mustang

История создания и развития истребителя П-51 «Мустанг».

Совместные действия флота и армии под Порт-Артуром

Продолжая издание официального японского «Описания военных действий на море в 1904?1905 гг.», Морской Генеральный штаб выпускает в свет перевод второго тома, который заключает в себе описание совместных действий флота и армии под Порт-Артуром, начиная с высадки первого эшелона японской армии на материк и заканчивая падением крепости. Сюда вошли все имевшие место совместные операции сухопутных и морских сил Японии, действовавших против крепости, как то: перевозка, высадка и охрана десанта, деятельность транспортного флота и охранных судов, организация пунктов высадки, помощь флота армии и действия морских отрядов на берегу, а также весь последовательный ход событий на сухопутном фронте за время осады крепости.

Ввиду особенного интереса второго тома, как для флота, так и для армии — Морской Генеральный штаб, чтобы не задерживать печатания этой книги, переведенной и издаваемой у нас в России ранее, чем в других странах, выпускает ее без каких-либо сокращений не снабжая примечаниями, так как это значительно задержало бы ее выпуск в свет.

Вместе с тем в интересах правильного освещения событий и исторической точности Морской Генеральный штаб просит лиц, ознакомившихся с содержанием книги, не отказать в сообщении своих замечаний по существу изложенного описания в случае искажения фактов или неправильной их передачи.

К книге приложены все имеющиеся в японском издании планы, карты и схемы и прибавлена для справок таблица «Состава морских сил Японии, действовавших в войну 1904?1905 гг.».

Все даты в книге обозначены по новому стилю.

Военно-морской флот Франции во Второй мировой войне

Первая часть работы о флоте Франции во Второй мировой войне. Охватывает период до английской операции "Угроза" против Дакара. Вторая часть, публикуемая на русском языке впервые, описывает операции французского флота в отдаленных районах, операцию "Торч", самозатопление флота в Тулоне и возрождение флота. Читателю также будут интересны и приложения. Книга написана весьма тенденциозно.

© Перевод И.П. Шмелева

© Е.А. Грановский. Комментарии к 1-й части, 1997

© М.Э. Морозов. Комментарии к 2-й части

© Е.А. Грановский, М.Э. Морозов. Составление и оформление, 1997

Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг.

«Жорегибери» безупречно прослужил 37 лет, первые 20 лет которых приходятся на постоянные учебные плавания и боевые походы. Механизмы ни разу не подводили. Несмотря на неудачи во время испытаний и призывы поменять котлы, за всю службу они ни разу не менялись и не давали повода к нареканиям. Артиллерия, скорость хода также удовлетворяли моряков, хотя и отмечались недостаточность 14-см калибра в качестве среднего и избыточность вертикального бронирования при отсутствии за" щиты лёгкого борта. Корабль не проходил ни одной модернизации. - это наилучший показатель перспективности самой концепции многобашенного броненосца. Постепенно французская школа кораблестроения в большей или меньшей степени получит признание и в остальных странах; Австро-Венгрии, Германии, Италии, России, СШСА.

Очевидно, что "Жорегибери" строился против броненосцев Англии, поскольку у Франции не было интереса рисковать броненосцами у мелководных берегов Германии.