8-я рота 2-го танкового полка дивизии СС «Рейх»

(schwere SS-Panzer-Kompanie 8)

14 ноября 1942 года дивизия войск СС «Рейх» была переименована в панцергренадер-скую. Несколько раньше — 14 октября 1942 года начал формироваться 2-й танковый полк СС. 15 ноября 1942 года для этой бронетанковой части была сформирована тяжелотанковая рота в составе 9 танков Pz.Kpfw.VI (Н) и 10 средних танков Pz.Kpfw.III с 50-мм пушкой.

В феврале 1943 года панцергренадерская дивизия СС «Рейх» появилась на советско-германском фронте. В тот период 2-й танковый полк СС имел в своем составе 10 Pz.Kpfw.II, 81 Pz.Kpfw.III с длинноствольной 50-мм пушкой, 21 Pz.Kpfw.IV, 10 Pz.Kpfw.VI(H) и 9 командирских танков. Танки «Тигр» окрашивались базовым серым цветом, поверх которого наносился камуфляж из желтых пятен или белой окраски для зимы. Номера на башни танков наносились белой краской (только контуром, без заполнения) и состояли из литеры «S» и следующими за ней двузначными номерами, которые показывали номер взвода и танка в нем: «S11, S12, S13, S14» — для первого взвода; «S21, S22, S23, S24» — для второго взвода; «S31, S32, S33, S34» — для третьего взвода. Танки с номерами «S01» и «S02» являлись машинами штаба роты. Эмблемой данного подразделения являлся «гном», нарисованный белой краской. Данная символика наносилась на борта башни. Эмблема дивизии «Рейх», несколько напоминавшая перевернутую букву «П» русского алфавита, белым цветом наносилась на лобовую плиту «Тигров».

Вышеописанная окраска тяжелых танков Pz.Kpfw.VI(H) использовалась в панцергренадерской дивизии СС «Рейх» во время участия последней в операциях немецких войск на Курской дуге. В процессе подготовки к этой операции были сформированы и реорганизованы 1-й и 2-й танковые корпуса СС. Согласно новой штатной структуры, утвержденной 22 апреля 1943 года, в составе каждого из двух танковых корпусов предполагалось иметь по тяжелому танковому батальону (корпусного подчинения).

Для этого предполагалось «изъять» тяжелые танковые роты из состава панцергренадерских дивизий СС с одновременным доформированием в каждой из рот 3-го взвода. Для укомплектования трех взводов всех трех тяжелых танковых рот было выделено 17 танков Pz.Kpfw.VI(H), которые поступили в войска с апреля по май 1943 года. Однако перед наступлением немецких войск существующую систему менять не стали, и роты тяжелых танков остались оперативно подчиненными панцергренадерским дивизиям СС по октябрь 1943 года. На 1 июля 1943 года панцергренадерская дивизия «Рейх» имела в своем составе 1 Pz.Kpfw.II, 62 Pz.Kpfw.III с длинноствольной 50-мм пушкой, 33 Pz.Kpfw.VI и 10 командирских танков, а также 25 трофейных Т-34 советского производства. Только 22 октября 1942 года было решено сформировать 101-й и 102-й отдельные тяжелые танковые батальоны войск СС.

До начала зимы 1943–1944 годов танки «Тигр» использовали «курскую» систему камуфляжа, а затем перешли на стандартную трехзначную систему.

8-я рота 2-го танкового полка дивизии СС «Рейх» (schwere SS-Panzer-Kompanie 8)
8-я рота 2-го танкового полка дивизии СС «Рейх» (schwere SS-Panzer-Kompanie 8)
Рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер осматривает танк «Тигр I». Машина имеет темно-желтые полосы, нанесенные на серый базовый фон. Выделенный белым контуром номер «823» нанесен на старый номер черного цвета «832». Май 1943 года.

Рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер осматривает танк «Тигр I». Машина имеет темно-желтые полосы, нанесенные на серый базовый фон. Выделенный белым контуром номер «823» нанесен на старый номер черного цвета «832». Май 1943 года.

A. Pz.Kpfw.VI(H) и Pz.Kpfw.III из дивизии «Рейх» в районе Харькова. Советско-германский фронт, февраль 1943 года.

A. Pz.Kpfw.VI(H) и Pz.Kpfw.III из дивизии «Рейх» в районе Харькова. Советско-германский фронт, февраль 1943 года.

«Тигр I» номер «812» из состава дивизии «Рейх». Сбоку обозначено имя танка «Tiki». Апрель 1943 года.

«Тигр I» номер «812» из состава дивизии «Рейх». Сбоку обозначено имя танка «Tiki». Апрель 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) за номером «S13». Перед номером нарисована эмблема подразделения — «гном». Советско-германский фронт, лето 1943 года.

Pz.Kpfw.VI(H) за номером «S13». Перед номером нарисована эмблема подразделения — «гном». Советско-германский фронт, лето 1943 года.

Танки «Тигр I» передвигаются на новые позиции. Машины окрашены в базовый Dunkel Gelb, с нанесенным на него коричневым камуфляжем. На башне видна белая символика с изображением гнома. Советско-германский фронт, конец 1943 года.

Танки «Тигр I» передвигаются на новые позиции. Машины окрашены в базовый Dunkel Gelb, с нанесенным на него коричневым камуфляжем. На башне видна белая символика с изображением гнома. Советско-германский фронт, конец 1943 года.

«Тигр I» позднего периода выпуска 102-го батальона СС. Номер танка «142» обведен белым контуром. Окраска состоит из коричневых и оливково-зеленых пятен. Разделительные полосы — желтые (Dunkel Gelb). Голландия, конец апреля 1944 года.

«Тигр I» позднего периода выпуска 102-го батальона СС. Номер танка «142» обведен белым контуром. Окраска состоит из коричневых и оливково-зеленых пятен. Разделительные полосы — желтые (Dunkel Gelb). Голландия, конец апреля 1944 года.

Похожие книги из библиотеки

Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме

ВВС Вьетнама, Khong Quan Nhan Dan Viet Nam, создавались в 40- e годы при активной помощи Советского Союза и Красного Китая. Тем не менее, в 1964 г. когда армады самолетов ВВС и ВМС США начали регулярно вторгаться в воздушное пространство Демократической Республики Вьетнам (ДРВ), оказать им противодействие мог только один-единственный авиаполк, вооруженный истребителями МиГ-17. Американская авиация в Индокитае превосходила ВВС ДРВ как в количественном, так и в качественном отношении. В конце войны, однако, ситуация изменилась: социалистический Вьетнам располагал значительным количеством современных истребителей.

Американцы обладали численным преимуществом весь период длительной войны в Индокитае, поэтому не удивительно, что ВВС ДРВ несли тяжелые потери. Американские летчики не только охотились за северовьетнамскими истребителями, но и постоянно наносили удары по аэродромам. На протяжении конфликта противники не раз меняли тактику и стратегию использования авиации. Уроки воздушной войны в небе Вьетнама оказали фундаментальное влияние на развитие самолетов класса истребитель во всем мире и привели к значительному изменению концепций боевого применения истребительной авиации.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые

Умение вязать узлы пригодится не только в путешествии, но и в повседневной жизни. Издание познакомит читателя с техникой вязания наиболее распространенных узлов – морских, альпинистских, туристических, рыболовных, а также декоративных и бытовых. Пошаговые инструкции, сопровожденные детальными рисунками, помогут успешно освоить эти навыки. Особый интерес представляет глава, посвященная вязанию галстучных узлов.

Потопленные

В книге описываются боевые действия японских подводных лодок в 1941–1945 гг.

Автор освещает такие вопросы, как применение сверхмалых подводных лодок и человекоторпед; использование специальных самолетов с подводных лодок; артиллерийский обстрел с лодок побережья США; снабжение гарнизонов на блокированных противником островах; переходы лодок из Японии в оккупированные немцами европейские порты Франции, и другие вопросы.

В приложениях к книге помещены таблицы, характеризующие состояние подводного флота Японии накануне войны, строительство лодок в ходе войны и потери.