ОБОРУДОВАНИЕ

Средства связи:

Аппаратура внутренней связи и коммутации ТПУ Р-174

Радиостанция Р-163-50У

Радиоприемник Р-163УП

Дальность связи в движении, не менее, км 20

Количество заранее подготовленных частот 10

Система кондиционирования СКС-3

Хладопроизводительность, Вт 2900

Оборудование для самоокапывания: Тип Встроенное бульдозерное

Ширина отвала, мм 2140

Оборудование подводного вождения: Тип Съемное

Время монтажа съемного оборудования, мин 15

Глубина преодолеваемой водной преграды, м 5

Время на подготовку к ведению огня после преодоления водной преграды Не требуется

Средства снижения заметности Тепломаскировка, деформирующее окрашивание

Средства разминирования Навесной минный трал КМТ-7 или КМТ-

Периодичность ТО- 1, км 2500-2700

Периодичность ТО- 2, км 5000-5200

Время выполнения работ ТО-1, ч 12

Время выполнения работ ТО-2, ч 30

Время выполнения КО, ч 0,25

Время подготовки к выходу из парка при темп, выше +5°С, мин. 12

Время подготовки объекта к боевому применению, мин. 30

Назначенный ресурс до отправки в капитальный ремонт, тыс. км 11

ОБОРУДОВАНИЕ

Танк Т-90 с двигателем В-8 4МС (вид сверху, вид снизу)

ОБОРУДОВАНИЕ
Общий вид т

Общий вид т

анка Т-90 с двигателем В-84МС (продольный разрез и вид сверху с вырезами по корпусу и башне)

ОБОРУДОВАНИЕ

Основной танк Т-90 был принят на вооружение 10 лет назад. Он остается единственной боевой машиной нового поколения, поступившей в Вооруженные силы Рост Танк завоевал международное признание Т-90 пришелся по душе танкистам многих стран. Его по достоинству оценили и

вероятные противники

ОБОРУДОВАНИЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
ОБОРУДОВАНИЕ

Похожие книги из библиотеки

Легкие крейсера Японии

Базируясь на опыте Первой мировой войны, военная доктрина императорского японского флота предусматривала наличие в составе эскадр легких крейсеров с высокой скоростью хода, способных нести гидросамолеты, имеющих сильное торпедное вооружение и пригодных для использования в качестве флагманов флотилий эскадренных миноносцев.

Легкий танк «Шеридан»

Запрос проектов «бронированной разведывательной/воздушно-десантной штурмовой машины» (Armored Reconnaissance/Airborne Assault Vehicle, AR/AAV) был разослан всем американским фирмам, связанным с производством бронетехники. Лучшим из представленных оказался проект танка ХМ551 фирмы «Дженерал Моторс».

Конструкторы зашли в тупик. Для борьбы с Т-54 требовалось орудие калибра не менее 90 мм, но установка такой пушки влекла за собой увеличение массы до неприемлемого для воздушно-десантной машины значения. Выход из создавшейся ситуации появился с началом испытаний революционного на тот момент оружия — комбинированной пушки/пусковой установки, способной стрелять как обычными снарядами, так и ПТУР «Шиллела». С новой системой связывались далеко идущие планы — ею предполагалось вооружить танки М60А2 и МВТ70. Так почему бы не попробовать установить пушку/пусковую установку и на легкий танк?

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг.

В книге на основе отечественных и иностранных материалов XIX-XX вв. описа­на история проектирования, строительства и службы японских бронепалубных крей­серов типа «Мацусима».

После постройки они своим внешним видом демонстрировали сочетание двух эпох. Об ушедшем времени многопушечных парусных линкоров напоминали боевые марсы, завал бортов и просторная батарейная палуба, позволявшая легко перемешать прислугу с борта на борт. Длинноствольное крупнокалиберное орудие в барбете, имев­шее возможность стрелять не только по курсу, но и на любой борт, предвещало скорое рождение дредноутов со сравнительно малым количеством главной артиллерии.

Войдя в строй, они стали самыми большими по водоизмещению и внушитель­ными боевыми единицами японского флота, сочетая в себе качества двух классов ко­раблей: крейсеров и броненосцев. Сравнительно узкий корпус позволял рассчитывать на высокую скорость, а скорострельная 120-мм артиллерия делала их опасными про­тивниками для любого крейсера или миноносца того времени. Наличие 320-мм ору­дия с круговой системой подачи боеприпасов и броневого барбета приближало эти крейсера к броненосцам.

Для широкого круга читателей, любящих историю и кораблестроение.

Танки ленд-лиза в Красной Армии. Часть 2

Во второй части описывается путь иностранной боевой техники в годы Второй мировой войны в частях Красной армии. Танки и автомобили использовались довольно интенсивно, так что до конца войны дожили единичные экземпляры, а некоторые танки даже поучаствовали в войне с Японией. Подробный обзор «Шерманов», «Стюартов» и «Ли» снабжён отличными фотографиями и описаниями. Для любителей истории и военной техники — читать обязательно.