· #1

9-мм пистолет Ярыгина 6П35: руководство по эксплуатации Ижевск. 2009. С. 4.

· #2

В руководстве по эксплуатации 9-мм пистолета Ярыгина (6П35) шомпол применяется для разборки, сборки и чистки пистолета.

· #3

Пистолетные и снайперские патроны. Гранатометные выстрелы. Тула: ИНФРА. 2008. с. 20.

· #4

9-мм пистолет Ярыгина 6П35: руководство по эксплуатации. С. 34?45.

· #5

9-мм пистолет Ярыгина 6П35: руководство по эксплуатации. С. 45?49.

· #6

Пистолет, внесенный с мороза в теплое помещение, нельзя смазывать, пока он не отпотеет. При появлении капель воды нужно, не дожидаясь высыхания влаги, насухо протереть части и механизмы пистолета и смазать их.

· #7

Раствор РЧС следует готовить в количестве, необходимом для чистки оружия в течение одних суток. Небольшое количество раствора РЧС разрешается хранить не более 7 суток в бутылках, закупоренных пробкой, в темном месте, защищенном от солнечных лучей, и вдали от нагревательных приборов. Раствор РЧС запрещается наливать в металлические масленки. Состав раствора РЧС: питьевая вода 1 л; углекислый аммоний — 200 г; двухромовокислый калий (хромпик) 3?5 г.

· #8

Все неисправные патроны должны быть сданы на склад.

· #9

При стрельбе без предварительного взведения курка ход спускового крючка более длинный, с увеличенным усилием.

· #10

Допускается производить смену магазинов при затворе, находящемся на замыкателе.

· #11

9-мм пистолет Ярыгина 6П35: руководство по эксплуатации. С. 62.

· #12

Там же. 63?65.

· #13

9-мм пистолет Ярыгина 6П35: руководство по эксплуатации. С. 15.

· #14

Корх А.Я. Спортивная стрельба. М.: ФиС. 1987.

· #15

Юрьев А.А. Пулевая спортивная стрельба. М.: ФиС. 1973.

· #16

Юрьев А.А. Указ. соч. С. 130.

· #17

При рассмотрении способа удержания пистолета «с двух рук» определим, что правая рука у «правши» будет называться «сильной», левая — «слабой». У «левши» наоборот.

· #18

См., например: Архипов О.Н. Основы обучения стрельбе из пистолета сотрудников правоохранительных органов: учеб. пособие / под ред. д-ра юрид. наук, проф. А.И. Числова. Тюмень: Тюменский юрид. ин-т МВД России. 2007: Дворяк И.А. Огневая (стрелковая) подготовка работников органов внутренних дел: учебник. М.: ЦОКР МВД России, 2005; Колюхов В.Г., Хвастунов А.А, Обучение стрельбе из боевого пистолета: учеб. пособие. Домодедово, 1998. Ч. 1; Юрьев А.А. Пулевая спортивная стрельба: учебник. М.; ФиС. 1973.

· #19

Огневая Подготовка в органах внутренних дел: учеб. — метод. пособие А.И. Шипин (и др.). М., 2005. 12 с.

· #20

Такую стойку называют треугольник, потому что если смотреть сверху, то корпус и руки с пистолетом напоминают треугольник (Рис. 116).

· #21

Юрьев А.А. Пулевая спортивная стрельба. М.: ФиС. 1973. С. 215.

· #22

Юрьев. А.А. Указ. соч. С. 225.

· #23

Там же. С. 227.

Похожие книги из библиотеки

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Detailed Expert Analysis of the MH17 Downing

Dear friends,

It is a huge pleasure for me to submit to you a detailed analysis made by “CDN” of the circumstances of the downing of MH17.

You will notice that CDN’s analysis does not agree with

. The difference being that CDN does have the professional expertise (accident investigation) to write such a report while I do not. Still, CDN has specifically asked me to “

” which I indeed encourage you to do: his analysis does not pretend to be The One And Only Truth but instead a basis for discussion.

http://vineyardsaker.blogspot.com/2014/08/just-the-baseless-hypothesis-of.html

my own hypothesis

please encourage readers to be critical of my analysis

You can download his full report by clicking on either one of the following links:

https://drive.google.com/file/d/0ByibNV3SiUoobnpCVDduaHVORHM/edit?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0ByibNV3SiUoobnpCVDduaHVORHM/edit?usp=sharing

http://www.mediafire.com/view/61qa99yt6v3dq64/MH17Analysis_Parts_1_and_2.pdf

http://www.mediafire.com/view/61qa99yt6v3dq64/MH17Analysis_Parts_1_and_2.pdf

I am getting increasingly frustrated and angry at the fact that clearly the Dutch and the British, obviously under the orders of Uncle Sam, are sitting on the data of the flight data recorders and not releasing them. At the very least, the following countries have the recordings of the radio contacts between MH17 and the Kiev ATC:

1) The junta’s SBU

2) The USA

3) Russia

and then two more countries — France and Switzerland — which probably have them too. Even if these recordings are destroyed, there are enough people out there who by now who know what happened. The truth will come out sooner or later. In the meantime, the main task is not to discover The One And Only Truth, but first to disprove the complex of lies of the Empire and, then, to gradually get close and closer to the truth.

We all owe a huge debt of gratitude to CDN who produced a professional-grade report and made it available for us for the sole reward of advancing the cause of truth and justice. I am personally deeply grateful to CDN for choosing this blog to release his report.

I ask you all to share with us your comments, especially your critical ones, to make it possible for CDN to refine his analysis. This would be the best way to thank him for his truly excellent work.

The Saker

post-author vcard

Парадоксы военной истории

Эта книга представляет собой попытку окинуть хотя бы беглым взглядом некоторые наиболее оригинальные и запутанные факты из области военной истории и, по возможности, дать им свое толкование. Данный материал следует рассматривать только как пусть и достаточно хорошо обоснованную, но версию причин, сделавших возможными описанные события. Насколько эти версии правдоподобны, решать читателям. Еще одним направлением книги является попытка собрать воедино некоторые наиболее фантастические рекорды, установленные в военной сфере.

ME 109. Мессершмитт. 1936-1942

Если есть истребитель, который олицетворяет Вторую мировую войну, и особенно Люфтваффе, то это Мессершмитт 109. Выпускавшийся массовой серией со времени гражданской войны в Испании и вплоть до конца Второй мировой войны, он оставался на службе в Испании до 1967 г. Самолет постоянно совершенствовался, оснащался новыми двигателями и вооружением и оставался весьма опасным противником. Он воевал на всех фронтах от Ла-Манша до России, в небе Скандинавии и Северной Африки. Данная книга расскажет не только об истории создания этого легендарного самолета, но и с помощью более 200 рисунков наглядно продемонстрирует как выглядели эти самолеты на протяжении 1936-1942 гг. Издание предназначено как для специалистов, так и для широкого круга любителей истории авиации и военной техники.