НСК Стерх

Автор: REYNGER

Дата: 17 октября 2005 г.

Обзор размещен с разрешения автора

Вот, решил написать пару слов о НСК Стерх, полученном из Кизляра.

Заказ был сделан 28 июня, перед этим шла переписка по обсуждению ножа, нож получен 14 октября. Следует учесть, что в августе весь 'Кизляр' был в отпуске. Время изготовления считайте сами. Не считая пересылки — 2 месяца.

Не могу сказать, что изготовили быстро, но в принципе и не долго, нож от Широгорова ждал дольше.

И вот, наконец-то, я его получил.

На почте пришлось дополнительно заплатить ещё почти 100 р., процент за перевод наложенного платежа. Что оказалось неожиданностью.

На улице сразу вскрыл бандероль.

Вот он мой долгожданный.

Так же в бандероли были: чехол из стропы, печатный каталог 2005 г., паспорт на нож, сертификат, опись.

Перед тем как заказать свой первый нож у Кизляра, долго сомневался, в магазинах качество их ножей меня не впечатляло.

Были косяки и сталь 65х13 не самая лучшая.

На конфе много споров было по кизлярским ножам, как положительных, так и отрицательных отзывов.

Долго собирался и всё-таки решился.

Первым решил заказать НСК Стерх из х12мф.

И вот я стою и держу его в руках.

Качество изготовления и сборки приятно порадовало, на вид всё идеально.

От серийных магазинных образцов отличается очень сильно.

Что с одной стороны радует, с другой немного грустно, что серийные образцы не дотягивают по качеству изготовления и сборки.

Долго искал к чему бы придраться, но так по большому счёту ничего не нашёл.

Беря его в руку, ощущается приятная тяжесть, нож не лёгкий, из всех моих складней самый тяжёлый. Но чувствуется мощь, и понимаешь, что этот нож выдержит самые большие нагрузки, по сравнению с другими складнями.

Рукоять по размеру сравнима с рукоятями нескладных ножей, толстая и широкая.

Когда берёшь НСК Стерх в одну руку, а в другую другой складень, понимаешь всю разницу.

Ощущения совершенно разные.

Сравнивал со своими МИЛИТАРИ и с ножом от Широгорова (лезвие 10 см).

По длине клинка, рукояти, по общей длине, ножи почти равные.

Но опять же когда берёшь в руку, чувствуешь разницу.

Рукоять у Стерха мощная, для тяжёлых работ, и поэтому поначалу кажется не такой удобной как у МИЛИТАРИ или Широгоровского.

Но для такого ножа, как раз такая и нужна.

Длина рукояти около 130 мм, что немного меньше чем у МИЛИТАРИ.

Имеется отверстие под темляк, что есть гуд.

Замок работает чётко, никаких нареканий не вызывает.

Никаких люфтов нет.

Шпенёк может и не самый удобный, даже с насечкой, но особых нареканий не вызывает.

Хотя к нему надо просто привыкнуть.

При открывании за шпенёк ход плавный слегка туговатый.

Все мои попытки открыть инерционно успехом не увенчались.

Что, думаю для него и не критично, так как собираюсь использовать его как рабочий, где скорость и способы раскрытия не так критичны, как для ножа самообороны или ежедневного ношения.

Думаю, со временем разработается.

Подкручивать для этого осевые винты не хочется.

Для ежедневного ношения он конечно тяжеловат.

Но вот сам его пару дней постоянно таскаю в чехле на ремне и даже иногда про него забываю и дискомфорта особого не ощущаю.

Лезвие — тройной клин, сталь — х12мф, длина по обуху — 103 мм (на них особо останавливаться не буду).

Заточка ножа на 4+, волос бреет, но как-то неуверенно, какой точно угол заточки сказать не могу.

Хотя для тяжёлой работы может самое и оно.

Твёрдость около 58–59, что мне кажется для такой стали маловато.

Сравнивая с Широгоровским, тоже из х12мф, видно, что последний закалён до 60–61.

Что по моему лучше.

Если закаливать до 58–59, то не понятно в чём тогда преимущество х12мф перед 95х18 и 110х18.

Заточка опять же у Широгоровского лучше.

Но сравнивать эти ножи не совсем корректно из-за разных ценовых категорий.

Заказывал так же чехол из стропы.

Так как нож не для города собираюсь использовать, то решил взять чехол из стропы, а не кожаный. И легче, и к окружающей среде ни так критичен.

Итак, подводя итоги, хочу сказать, что НСК Стерх при индивидуальном изготовлении, прекрасный мощный рабочий складной нож.

Остаётся только испытать его в полевых условиях.

Качество изготовления и сборки прекрасное, если специально не докапываться.

И отличная цена.

Жду теперь прихода Стерх-1.

И, конечно же, буду заказывать у Кизляра ещё.

Молодцы 'Кизляровцы'.

Советую и другим, кто ещё не заказывал у них, и хочет хороший недорогой нож, необязательно НСК Стерх.

Похожие книги из библиотеки

Традиции чекистов от Ленина до Путина. Культ государственной безопасности

Яркая и неоднозначная книга о прошлом и будущем России, на которой все так же лежит тень всесильного сотрудника службы госбезопасности.

«Железный» Феликс, черный воронок, кожаный плащ чекиста… Эти образы, укоренившись в нашем сознании, до сих пор вызывают страх и трепет. Кажется, советская власть сделала все возможное, чтобы возвести органы государственной безопасности в ранг культа, которому необходимо поклоняться, точно древнему божеству. Современные стражи не вызывают таких ярких ассоциаций у населения, но и они как будто бы наделены могуществом, недоступным простому гражданину. Для чего был нужен миф о всесильном КГБ? Кто создавал мрачноватый образ его сотрудников? Какими способами культ «Большого брата» возрождается теперь?

Эта книга — о всевластии тайной полиции в советское время и о том, как идея государственной безопасности постепенно становится главенствующей в современной российской идеологии. Ее автор, Джули Федор, сотрудника департамента славистики Кембриджского университета, используя в своем произведении в основном советские и постсоветские источники (архивные документы, публикации СМИ, мемуары, художественные тексты), создает объемную картину «секьюритизации» российского общества в прошлом и настоящем.

Отечественные колесные бронетранспортеры БТР-60, БТР-70, БТР-80

В середине 1950-х годов стало ясно, что классическое трехосное шасси с неразрезными мостами и рессорно-балансирной подвеской задней тележки как основа для бронетранспортера исчерпало свои возможности. После освоения шин больших сечений с регулируемым давлением все остальные мероприятия, кроме разве что работы над самоблокирующимися межколесными дифференциалами, мало что давали. Новые, очень высокие требования к бронетранспортерам второго послевоенного поколения можно было реализовать только в принципиально иных, гораздо более сложных, но и более эффективных схемах, решениях и конкретных агрегатах. К ним относились: расширенная «танковая» колея; равномерное или близкое к нему расположение шести или восьми колес по базе при управляемых четырех колесах; резко возросшие суммарные мощности силовых агрегатов с целью получения удельной мощности машины не менее 18 — 20 л.с./т; многоступенчатые трансмиссии с большими силовыми диапазонами; самоблокирующиеся межколесные дифференциалы; колесные редукторы, увеличивающие клиренс до 450 — 500 мм; независимые подвески всех колес с большими ходами; гидроусиление рулевого управления; герметичные тормоза; закрытые корпуса с гладкими днищами, способные держать машину на плаву; водоходные движители; башенная установка легких и тяжелых пулеметов с возможностью вести зенитный огонь; бронекорпуса с большим наклоном утолщенных (до 15 — 20 мм) лобовых и бортовых листов; противоатомная защита экипажа и десанта; возможность авиатранспортировки.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Немецкий спецназ в боях за Крым, Севастополь и Северный Кавказ в 1941-1942 годах

Одной, из самых до сих пор еще практически неизученных тем в истории Второй героической обороны Севастополя 1941–1942 годов, являются боевые действия немецких частей специального назначения приданных для захвата Крыма и Севастополя. В связи с этим, задачей данной работы является, путем тщательного проведенного изучения всех имеющихся источников сведений по данной теме и их анализа выяснить подробности боевых действий частей и подразделений немецкого спецназа против советских войск.

Т-54 и Т-55. «Танк-солдат»

Эти легендарные танки в боевом строю уже 70 лет.

Эти грозные, сверхнадежные, недорогие в производстве и простые в эксплуатации машины стали эталоном мирового танкостроения — даже натовские стратеги подсчитывали мощь своих танковых войск в «пятьдесятпятках», которые первыми в мире были оснащены системой противоатомной защиты и способный вести боевые действия в условиях ядерной войны.

Кроме Советской Армии, Т-54 и его «наиболее продвинутая модификация» Т-55 стояли на вооружении в 67 странах и сражались на всех континентах — от подавления Венгерского мятежа 1956 года до разгрома Грузии в 2008-м, от Вьетнама и Афганистана до Югославии и «Бури в пустыне», от арабо-израильских, индо-пакистанской, кампучийской, вьетнамо-китайской, ирано-иракской и ливанской войн до Анголы, Судана, Эфиопии, Сомали и Чада, от Приднестровья, Карабаха, Абхазии и Южной Осетии до Ливии и Сирии.

В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете исчерпывающую информацию о прославленном Т-54/55, заслужившем звание «ТАНК-СОЛДАТ».

ЦВЕТНОЕ коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, «боковиков» и фотографий.