Тренировка ударов на манекене

Одним из основных тренажеров в вин чунь для отработки техники ударов является деревянный манекен. В китайской и вьетнамской ветке конструкции деревянного манекена принципиально отличается. Во вьетнамском варианте манекен представляет собой гораздо более массивную конструкцию (рис. 5.1).

Тренировка ударов на манекене

 Рис. 5.1. Вьетнамский вариант манекена

Общий вес манекена должен составлять 3-4 веса занимающегося. С учетом того, что вес бойца в среднем колеблется в размере 60-90 кг, то общая масса манекена должна составлять 180-360 кг. В диаметре манекен колеблется от 30 до 40 см. Делается этот тренажер из твердых пород дерева. Для средних широк это может быть дуб, ясень, бук. В принципе порода дерева может быть любой, исходя из географической широты.

Основное назначение манекена это моделирование атакующего противника. Три выставленные руки - это модели ударов рук противника в различных направлениях и уровнях. Работа на манекене разносторонне совершенствует ударную технику:

Рис. 5.2. Тренировка ударов на манекене

Рис. 5.2. Тренировка ударов на манекене

1. Укрепляет и закаливает основные ударные части руки - постоянные удары о твердое дерево, различными ударными частями укрепляет кости и сухожилия.

2. Позволяет отработать разнообразные траектории ударов. Кроме простой отработки траектории удара происходит оптимизация этой траектории, манекен выстраивает правильные углы ударов и блоков.

3. Так как руки манекена моделируют атакующий удар противника, то также возможно отработать различные защитно-контратакующие комбинации, включающие блоки, захваты.

4. Выстраивает внутреннюю структуру удара. Так как манекен очень твердый и тяжелый, то наносить удар в полную силу с максимальным вложением массы тела в удар не получится. Поэтому важность приобретает не максимальное вложение массы тела в удар, а «дозирование» массы тела или удар со вставкой внутренней структуры, без вложения массы тела.

Похожие книги из библиотеки

Военная педагогика

В учебнике излагаются основы педагогики и, с учетом достижений современной педагогической науки и опыта практической деятельности, рассматриваются вопросы теории и практики обучения и воспитания военнослужащих.

Основное внимание в издании уделено специфике и особенностям военно-педагогического процесса в Вооруженных Силах Российской Федерации, практическим аспектам деятельности офицера по обучению и воспитанию подчиненного личного состава. Излагаются цели, задачи, принципы, методы, формы обучения и воспитания военнослужащих.

Учебник рассчитан на курсантов, слушателей, адъюнктов, преподавателей военных вузов, командиров, начальников, воспитателей, других должностных лиц Вооруженных Сил и иных силовых ведомств; лиц, проходящих и проводящих военную подготовку в учебных заведениях и всех интересующихся как военной педагогикой, так и педагогическими проблемами в целом.

Авианосцы Чать 1

Рузвельт начал и активно проводил в жизнь обширную программу военно-морского строительства. «Yorktown» и «Enterprise» были заложены в 1933г., «Wasp» - в 1935г. Вашингтонские соглашения утратили свою ограничительную силу в 1938г., что привело к двум следствиям. Во-первых, проектирование новых авианосцев, развивающих тип «Yorktown». теперь было свободно от ограничений соглашения по. водоизмещению В окончательном варианте авианосцы типа «Essex» имели стандартное водоизмещение 27100 тонн. USS «Essex»' (CV-9) был заложен в 1940г. Как временная мера, в 1938г. был начат в постройке третий авианосец типа «Yorktown» - USS «Hornet» (CV-8) - последний американский авианосец. который удалось достроить до начала боевых действий на Тихом океане Вторым важным следствием прекращения Вашингтонских соглашений было снятие ограничений на количество авианосцев. Но пока... Америка вступала во вторую мировую войну, имея восемь авианосцев (фактически семь, потому что «Langley» уже не мог нести самолеты на колесных шасси). В 1938г. в ходе учений флота авиация с авианосца «Saratoga» провела успешную «атаку» по Перл-Харбору с расстояния 100 миль, предвосхитив методы атаки, примененные японцами по этой базе в декабре 1941 года.

Линкоры США Часть 1

Старые, медленные и неуклюжие, они были лишены гламура. Они сопровождали конвои и обстреливали побережье. Они так и не вступили в бой с себе подобными, хотя предназначались как раз для этого, но суровая военная реальность оказалась иной. Они были слишком стары — самому молодому на момент начала Второй мировой войны стукнуло 18 лет, самому старому исполнилось 28 лет. Некоторые из них прошли капитальный ремонт с заменой силовой установки, что позволило поднять максимальную скорость до 23 узлов, но большинство сохранили исходные силовые установки и не могли разогнаться стремительнее 20 узлов. Они изначально не являлись прекрасными, а многочисленные ремонты и модернизации в еще большей степени исказили их не самый красивый лик. Они влипли в историю: оказались в нужное время в нужном месте. Место называлось Перл-Харбор! Время — раннее воскресное утро 7 декабря 1941 г. Но они уже вошли в историю, приняв участие в знаменитой битве в проливе Суригао и выиграв ее — последнее в истории сражение линейных кораблей. Они пришли к берегам Японии спустя четыре года после Перл-Харбора. Они — старые линкоры ВМС США, которые нещадно критиковали, которые по всем статьям проигрывали быстроходным американским линкорам новых проектов. Они первыми пошли под резак газосварки после окончания воины…

Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917)

Монография содержит информацию о речных боевых кораблях и вспомогательных судах, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы русских войсковых соединений или же Русского Императорского флота в период с 907 по 1917 гг. Приведены краткие исторические справки и тактико-технические элементы по каждому кораблю, кроме того, схематично показан их вид в одной проекции и гравюрные или же фотографические изображения. Предназначена для историков, преподавателей, слушателей военно-морских и морских учебных заведений; для преподавателей и студентов судостроительных техникумов и кораблестроительных институтов (СПб ГМТУ, для специальности «Регеновация средств материального производства» (судостроение и морская техника), а также для всех тех, кто интересуется историей государства Российского и отечественного флота.