CRKT M16-04Z

Автор: Алексей Анушкин ака Реликт (Нарва, Эстония)

Публикуется с разрешения автора.

CRKT M16-04Z мне нравился очень давно, сразу скажу, что я испытываю подсознательное тяготение к "большим" и тяжелым ножам, будь то складник или нескладной нож. Немаловажную роль сыграло так же и то, что клинок ножа был так называемым "осовремененным", несколько американизированным танто с несколько опущенной вниз верхней кромкой клинка, в результате чего клинок одинаково удобен и для реза, и для укола.

Поэтому CRKT M16-04Z был после "Чинука" очередным кандидатом на приобретение. Этот нож был одним из ножей дизайна Кита Карсона, бывшего военного, который сейчас активно сотрудничает с CRKT. Удобная узкая, хорошо удерживаемая в руке рукоять плюс широкий длинный клинок радуют глаз с эстетической и пользовательской точки зрения.

CRKT M16-04Z

Клинок изготовлен из стальной пластины AUS 6M. Толщина клинка 3.5.мм. Клинку придана форма современного американизированного танто с несколько опущенным верхним краем клинка, в результате чего колющие свойства клинка повышаются. По всей толщине клинок остается массивным почти до самого острия, что позволяет ему протыкать довольно прочные предметы без риска повредить остриё. Острие клинка находится немного выше средней линии клинка, максимальная ширина клинка 30 мм. Лезвие клинка образовано двухсторонней дугообразно— вогнутой симметричной заточкой шириной до 2 см. По верхнему краю клинка сняты фаски до 43 мм, в результате чего есть намек на фальшлезвие. Спуски больше половины лезвия.

Нож бреет прямо из коробки. В задней части клинка у обуха есть двусторонний цилиндрический "пенек", предназначенный для открывания одной рукой, с насечкой типа шляпки гвоздя, которая великолепно протирает ткань брюк (даже джинсовую). Такие же "гвоздевые" насечки и на осевом винте.

На задней части клинка у обуха участок с поперечной насечкой для лучшего удержания клинка. В нижней части основания клинка есть выступ Carson Flipper, предназначенный для ускоренного открывания клинка и покрытый насечкой, как и обух.

Какого либо преимущества тантообразного клинка в резе перед обычным я не нашел.

CRKT M16-04Z

Рукоять анатомическая, ухватистая, большая. Изготовлена из 2 металлических пластин, соединенных вместе винтами. Для удобства пользования рукоять оставлена открытой, поэтому нож очень легко мыть, проветривать, чистить, сушить. Конец рукояти закрыт вставкой. Верхняя сторона рукояти незначительно дугообразно-выпукла, на нижнем крае рукояти есть почти незаметные подпальцевые углубления для удобства удержания. Рукоять сделана очень комфортно, ничто не давит ладонь (может быть, только клипса, но это маленькое неудобство). Клипса съемная, по сравнению с ЧИНУКОМ узкая, черного цвета, фиксирована 3 винтами. Сверху каркас рукояти покрыт Зителем — декоративными накладками серого цвета, в которых с каждой стороны по 4 больших и 10 маленьких отверстий (накладка со стороны клипсы. На другой стороне 11 мелких отверстий). Крупные отверстия придают дополнительную надежность удержанию.

Рукоять, которая уже лезвия, и Carson Flipper образуют своеобразную гарду, которая защищает палец от соскальзывания на РК.

Замок — лайнерлок толщиной около 1.5 мм, зубцы лайнера не выступают из рукоятки, но очень удобны. Для дополнительной гарантии сделан LAWKS для дополнительной фиксации лайнера.

Мне нож понравился. Он большой, РЕАЛЬНО большой и тяжелый. Некоторые находят, что это минус для городского ножа на каждый день. Я же ценю удобство удержания, мощь клинка, качество сборки (нареканий не вызвало).

CRKT M16-04Z

То есть, это достойный конкурент ЧИНУКУ, если брать его как нож на каждый день.

ПЛЮСЫ:

1) Размеры клинка и РК.

2) Сильный лайнер и LAWKS.

3) хорошее качество сборки.

4) удобная крепкая клипса.

5) быстрота открывания за Carson Flipper, возникновение гарды за счет "флиппера"

МИНУСЫ:

1) легко тупящаяся, но и легко затачиваемая сталь.

2) "пеньки" с гвоздеподобной насечкой, протирающие джинсы.

Отдельная благодарность Андрею Румянцеву, без помощи которого этого фотообзора бы не было.

Похожие книги из библиотеки

Минные заградители типа “Амур”. 1895-1941 гг.

В истории отечественного военно-морского флота заградители “Амур” и “Енисей” занимают особое место. Боевая служба этих кораблей подтвердила правильность выбора основных тактических характеристик и конструкторских решений. Оригинальный тип, удачный проект дополнялись хорошим качеством работы судостроителей Балтийского завода.

Оба транспорта имели скорость равную новейшим броненосцам и могли совершать в составе эскадры значительные морские переходы и выставить в кратчайшее время у берегов противника заграждения из 900 мин. Подобных кораблей не имел ни один флот мира.

Танковые войны XX века

ДВА БЕСТСЕЛЛЕРА ОДНИМ ТОМОМ!

Полное издание обеих книг ведущего военного историка, посвященных танковым войнам XX века, в том числе и легендарному блицкригу.

Минувшее столетие по праву считается «Веком танков» — ни один другой род войск не оказал такого влияния на ход боевых действий: танки играли решающую роль в большинстве вооруженных конфликтов, совершив настоящую революцию в военном деле, навсегда изменив характер современной войны. Однако полноценные, по-настоящему эффективные танковые войска удалось создать лишь трем государствам — гитлеровской Германии, Советскому Союзу и Израилю, — только эти страны, пройдя долгий путь кровавых проб и ошибок, смогли разработать и успешно применить на практике теорию танковой войны, вершиной которой стал немецкий БЛИЦКРИГ, впоследствии взятый на вооружение советскими и израильскими танкистами. Анализу стратегии и тактики «молниеносной войны» посвящена вся вторая часть книги. Кроме того, особый интерес представляет глава, в которой автор моделирует несостоявшийся конфликт между СССР и НАТО, наглядно демонстрируя, что вопреки американским прогнозам на Европейском театре военных действий у Запада фактически не было шансов устоять против советской танковой мощи.

Асы люфтваффе пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка. I./JG 51 участвовал в боях в Нидерландах, во Франции и в Битве за Англию. В конце мая 1941 года I./ JG 51 перебросили на восток в рамках подготовки плана «Барбаросса». Первые потери дивизион понес вскоре после начала боевых действий на Восточном фронте.

«ПАНТЕРА» СТАЛЬНАЯ КОШКА ПАНЦЕРВАФФЕ

«Пантера» - безусловно, один из наиболее известных тяжелых танков, принимавших участие во Второй мировой войне. Катализатором создания этой не предусмотренной в системе танкового вооружения Вермахта боевой машины стал советский танк Т-34. Массового среднего танка из «Пантеры» не получилось, зато вышел массовый тяжелый танк, выпущенный в значительно больших количествах, чем «Тигр». С момента своего появления на фронте в 1943 году и до самого конца войны эта «хищная кошка» была постоянной головной болью советских, американских и английских танкистов.