ЗИЛ-135
Четырехосный автомобиль повышенной проходимости применяется в Советской Армии.
Силовая установка, расположенная позади кабины водителя, состоит из двух двигателей ЗИЛ-375 – восьмицилиндровых, V-образных, карбюраторных, рабочим объемом 7000 см?.
Трансмиссия выполнена по бортовой схеме: колеса каждого борта приводятся во вращение от самостоятельного двигателя через отдельную коробку передач, раздаточные коробки и бортовые редукторы.
Колеса первой и четвертой осей – управляемые, имеют независимую торсионную подвеску с амортизаторами. Колеса средних осей сближены, упругой подвески не имеют и крепятся к раме жестко.
Машина оборудована централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах.
Тормоза – колодочные, с пневмогидравлическим приводом. В приводе рулевого управления имеются два гидроусилителя.
Кабина – четырехместная, закрытая, изготовлена из полиэфирной смолы, армированной стеклотканью. Моторный отсек и оперение выполнены из стеклопластика.
Тактико-технические данные
Колесная формула 8X8
Снаряженная масса, кг 9500
Грузоподъемность, кг 9000
Максимальная скорость, км/ч 70
Габариты, мм:
длина 9270
ширина 2800
высота 2530
Дорожный просвет, мм 475
Мощность двигателя, л. с. (об/мин) 2Х 180 (3200)