- Глава I. До Цусимы
- 1. Уроки истории
- 3. Европа строит японский флот
- 4. Маневры под шпицем
- 5. Предвестник Цусимы
- 6. МТК разъясняет
- 7. Русский проект "Lagagne"
- 8. Проект литер "Г"
- 9. Роковая тень "Поповки"
- 10. Доклад адмирала Мессера
- 11. Проекты "З" И "Ж"
- 12. Несостоявшийся дредноут
- 13. Новый образец
- 14. Броненосец № 8
- 15. Подвиг Балтийского завода
- 16. Закладка "Славы"
- 17. Внутреннее торможение
- 18. Знак беды и предостережения
- 19. Завершающие заказы
- 20. Крылья императора
- 21. Спуск "Славы" на воду
- 22. На волосок от катастрофы
- 23. Доклад адмирала Макарова
- 24. Странная зима 1903-1904 года
- 25. Последние дни мира
- 26. Повеление его величества
- 27. Формула адмирала Остелецкого
- 28. Что делать?
- 29. В неразберихе последнего года
- 30. Где сидели агенты влияния
- 31. Особые полномочия
- 32. Эскадра начинает кампанию
- 33. Государь изъявляет особое удовольствие
- 34. Напутствие адмирала Дубасова
- 35. Вместо "Славы" – экзотические крейсера
- 36. Н.Л. Кладо подсказывает
- 37. Миссия Вальбера Париуса
- 38. "Командир указаний не имеет"
- 39. Последний шанс
- 40. Рутина не уступает
- 41. Во главе четвертой эскадры
- Глава II. После Цусимы
- 42. Через революцию – в океан
- 43. Пролив Скагеррак. "Лево руля"
- 44. На русском севере
- 45. Мурман – средиземноморье
- 46. В кампании 1907 г.
- 47. У ворот Черного моря
- 48. Дни "Славы" в Мессине
- 49. Лето 1909 г.
- 50. Неправильная постановка задачи
- 51. Кронштадт-Трафальгар
- 52. Заговор в Средиземном море
- 53. В бригаде линкоров
- 54. Война
- 55. В составе морских сил Рижского залива
- 56. В кампании 1916 г.
- 57. Революция
- 58. Последний парад
- 59. Бой
- Эпилог
- Источники
- Литература
- Сноски из книги
Похожие книги из библиотеки
Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904)
Проектом “Баяна” русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей. Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично. Среди построенных перед войной крейсеров “Баян” оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным.
Прим. OCR: Имеются текстовые фрагменты в старой орфографии.
“Цесаревич” Часть I. Эскадренный броненосец. 1899-1906 гг.
Броненосец “Цесаревич” строился по принятой в 1898 г. судостроительной программе “для нужд Дальнего Востока" — самой трудоемкой и, как показали события, самой ответственной из программ за всю историю отечественного броненосного флота. Программа предназначалась для нейтрализации усиленных военных приготовлений Японии. Ее правители. не удовольствовавшись возможностями широкой экономической экспансии на материке, обнаружили неудержимое стремление к территориальным захватам. Эти амбиции подкреплялись угрожающим наращиванием сил армии и флота, и направлены они были исключительно против России.
Линейный корабль "Андрей Первозванный" (1906-1925)
В январе 1900 г. Главный Корабельный инженер Санкт-Петербургского порта Д.В. Скворцов представил в МТК проект броненосца, во многом опрокидывавший прежние представления об этом классе боевых кораблей. По водоизмещению —14 000 т — новый корабль существенно превосходил строившиеся тогда эскадренные броненосцы типа "Бородино", выше (на 1 узел) была и 19-узловая скорость, и совсем иное (16 203-мм пушек в восьми башнях) предлагалось вооружение. Проект был составлен по заданию великого князя Александра Михайловича. В чине капитана 2 ранга он командовал на Черном море броненосцем "Ростислав" и по своему великокняжескому положению мог позволить себе любую, даже экстравагантную инициативу.
Броненосные крейсера типа “Адмирал Макаров”. 1906-1925 гг.
Данная книга является продолжением книги автора “Броненосный крейсер “Баян”” (С-Пб. 2005 г.) и посвящена однотипным кораблям “Адмирал Макаров”, “Баян” и “Паллада”.
Все три корабля участвовали в первой мировой войне, а один из них — “Паллада” погиб от торпеды подводной лодки в октябре 1914 г. В книге описываются строительство, предвоенная служба, операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.