Steyr M1911 / M1912 / Steyr Hahn

Steyr M1911 / M1912 / Steyr Hahn

Предпроизводственный экземпляр Steyr Hahn

Steyr M1911 / M1912 / Steyr Hahn

Пистолет Pistole 12(o) под патрон 9х19, использовавшийся в Вермахте

Есть образцы стрелкового оружия, притягивающие к себе внимание ценителей и любителей механики, стрельбы и истории, в не зависимости от времени. К таковым относятся лучшие творения оружейников начала XX века, объединяющие в себе изящество, элегантность, шарм и особенный характер неповторимого дизайна с новаторством конструкции и технической мысли того времени. Не смотря на кажущуюся примитивность, в сравнении с современными моделями ведущих производителей, такие шедевры как знаменитый пистолет-карабин Mauser C-96, пистолеты Джона Браунинга, немецкий Parabellum P.08 Георга Люгера, американский Savage 1907, до сих пор поражают нас красотой своей оригинальной конструкции и дизайна. А многие идеи, заложенные в те времена начала эры самозарядных пистолетов стали основами, которые в настоящее время широко применяются в сочетании с новейшими технологиями и материалами. Но если многие современные пистолеты создаются лишь как инструмент на определенный срок использования, то шедевры конструкторской мысли, механики и эстетики той эпохи не устаревают морально и остаются вне времени. К таким пистолетам относится Steyr M1911.

Это одни из первых боевых пистолетов, использующих мощный патрон с высоким пробивным и останавливающим действием пули, M1911 был разработан для использования в вооруженных силах Австро-Венгрии и начал производиться с 1911 года оружейной фабрикой Osterreichische Waffenfabrik Steyr. Пистолет так же именовался Steyr-Hahn (hahn – от нем. курок). Для стрельбы используется мощный патрон 9mm Steyr (9x23) с оболочечной пулей весом 7,5 г., развивавшей начальную скорость 385 м/c. Основа конструкции этого необычного и весьма оригинального оружия была разработана Карлом Крынкой. Окончательная доработка была осуществлена главным инженером Конрадом Мюргталером, который основывался на более ранних работах Карла Крынки, Георга Рота и Фердинанда Маннлихера. По ряду причин новый пистолет не был сразу же востребован армией и выпускался для гражданского рынка. Коммерческая модель M1911 может иметь регулируемый целик и штамп «OESTERR.WAFFENFABRIK STEYR M.1911 9m/m» на левой стороне затвора-кожуха.

Но уже в следующем году Steyr M1911 был принят на вооружение под обозначением M1912. Официальным обозначением пистолета стало «9mm Selbstlade Pistole M.12». На задней части левой стороны затвора-кожуха принятых на вооружение Австро-Венгерских вооруженных сил пистолетов ставилось обозначение «STEYR1912», которое могло также содержать и другой год, в зависимости от года выпуска. Опыт эксплуатации частными лицами и военными показал высокую надежность работы, большой служебный ресурс и отличную точность стрельбы. Что и не удивительно, так как это оружие не только имеет замечательную конструкцию, о которой будет сказано ниже, но и выполнено с высоким качеством изготовления, как и большинство образцов того времени.

Те же преимущества M1912 продемонстрировал и в боях Первой Мировой войны, в тяжелых условиях эксплуатации, таких как сильная загрязненность механизмов и длительное отсутствие чистки. Кроме того, Штайр показал себя и как отличное оружие ближнего боя за счет эффективного мощного 9 мм патрона. Его пули легко пробивали толстые ветки деревьев, густой кустарник и различные элементы обмундирования, обладая после этого достаточно высоким останавливающим и пробивным действием. В отличие от легких и компактных пистолетов калибра 7,65 мм, таких как Браунинги моделей 1900 и 1910 гг., которые зачастую предпочитали во многих армиях из-за удобства ношения, или устаревших револьверов калибра до 8 мм, пули Штайра эффективно поражали противника.

Однако большая длинна и килограммовый вес, являвшиеся одними из недостатков этого, в целом замечательного пистолета, вскоре дали о себе знать с началом окопного периода войны. Многие командиры хотели получить менее обременительное в постоянном ношении оружие, в результате чего, уже после войны, в Венгрии начались работы над компактным пистолетом для вооруженных сил. С окончанием Первой Мировой завершилась и карьера M1912 как официально принятого на вооружение в качестве основного образца личного оружия. В 1916 году было изготовлено небольшое количество пистолетов «Repetierpistole M1912/P16» с магазином емкостью 16 патронов и снабженных переводчиком видов огня, размещенным с правой стороны рамы, который позволял вести стрельбу очередями. К удлиненной рукоятке крепилась деревянная кобура-приклад. Производство пистолета в Австро-Венгрии велось до 1919 г., хотя считается, что многие образцы собраны из оставшихся запасов деталей в течение еще нескольких лет. Всего за этот период было выпущено около 300000 единиц различных вариантов. После войны пистолеты состояли на вооружении армий Польши, Венгрии, Австрии, Румынии, Югославии и Чили. Однако Штайру суждено было пройти еще одну мировую войну, хотя и в качестве оружия ограниченного стандарта.

Автоматика работает по схеме использования отдачи при коротком ходе ствола. Конструкция запирания канала ствола основана на системе применявшейся в так же австрийском пистолете Roth-Steyr M1907 калибра 8 мм, но существенно усовершенствованная. Запирание осуществлялось поворотом ствола вокруг своей оси на 20 градусов при взаимодействии его выступов и пазов рамы. На стволе имеется фигурный выступ, а на внутренней поверхности рамы пистолета выполнен винтообразный паз. Канал ствола имеет шесть правосторонних нарезов. Направление вращения пули и ствола одинаковы. Ствол оставался запертым пока пуля не покидала его канал, после чего свободно вращался и отпирался, освобождая затвор-кожух. Когда боевые выступы ствола по средством вращения выходят из пазов затвора-кожуха, последний отходит назад, сжимая возвратную пружину и экстрактируя стрелянную гильзу. Далее затвор-кожух возвращается в крайнее переднее положение, досылая следующий патрон в патронник.

Ударно-спусковой механизм куркового типа, одинарного действия, с предварительным взводом курка. Открытый курок с небольшой спицей может быть при необходимости взведен вручную. Разобщитель выполнен как отдельная деталь, является так же предохранителем от выстрелов при незапертом канале ствола, и отражателем. Боевая пружина, пружина задержки патронов, разобщителя и шептала – пластинчатые. На левой стороне рамы расположены рычаг флажкового предохранителя и патронная задержка. Предохранитель запирает курок как во взведенном так и в спущенном положении, а так же блокирует затвор-кожух. Включение предохранителя при спущенном курке отводит его от ударника и запирает. При взведенном курке предохранитель просто блокирует курок. Рычаг предохранителя входит в выемку кожуха-затвора блокируя его как в переднем, так и в заднем положении. Самой заметной особенностью конструкции этого пистолета является постоянный магазин, снаряжаемый из пластинчатых обойм или по одному патрону.

По израсходованию всех патронов затвор-кожух блокируется в крайнем заднем положении подавателем магазина. Для заряжания необходимо включить флажковый предохранитель, тем самым зафиксировав затвор-кожух, и установить обойму с патронами в Т-образный паз широкого окна для экстракции стреляных гильз, после чего нажатием сверху дослать все патроны в магазин. Далее следует извлечь обойму и выключить предохранитель, освободив этим затвор-кожух, который дошлет патрон из магазина в патронник. Для разряжания пистолета служит рычаг задержки патронов, расположенный на левой стороне рамы, над щечкой рукоятки. Нужно отвести затвор-кожух в крайнее заднее положение, зафиксировать его предохранителем, и отжать рычаг задержки. Патроны будут автоматически выброшены из магазина под воздействием его пружины. Прицельные приспособления состоят из небольшой мушки, закрепленной в пазе типа «ласточкин хвост» и целика с V-образной прорезью. В затворе размещается соединительная чека, служащая для разборки оружия. Внизу рукоятки имеется антабка для крепления пистолетного ремня. В производстве использовалась высококачественная оружейная сталь с покрытием воронением. Деревянные щечки рукоятки имеют ромбообразную насечку с гладким окаймлением по краям. Все детали проштампованы маленькими инициалами работника, который проверял на фабрике данный экземпляр.

Steyr-Hahn после Первой Мировой так же использовала румынская полиция. По разным источникам Румынией было закуплено от 25 до 56 тысяч пистолетов. Такие пистолеты имеют в передней части левой стороны затвора-кожуха клеймо в виде короны с обозначением Md.1912 под ним. Большое количество румынских Штайров было захвачено австрийцами в Первой Мировой войне. Позднее на них ставились клейма «08» и это же оружие переделывалось после окончания войны в Чехии под патрон 9mm Parabellum. Чилийская Армия приняла M1911 на вооружение и эти модели можно отличить по гербу республики Чили на левой стороне затвора-кожуха и штампу «EJERCITO DE CHILE» на правой. Всего было выпущено 5000 таких пистолетов. Бавария так же заказала для армии 10000 пистолетов в 1916 году и 6000 в 1918. Это оружие отличается наличием прусских военных клейм в передней части спусковой скобы или левой стороны рамы, позади спускового крючка. Пистолеты M1912 поставлялись и в Турцию. После аннексии Австрии в 1938 году, около 60000 Штайров были приспособлены для ведения огня стандартными немецкими патронами 9mm Parabellum, использовавшимися в P.08 и P.38. В Вермахте такие переделанные пистолеты получили обозначение Pistole 12(о). Их можно отличить по клеймам «08» и нацистским орлам.

Главными недостатками пистолета являются малая скорострельность а также неудобство заряжания и разряжения. Отсутствие автоматического предохранителя, блокирующего ударник или курок и УСМ одинарного действия, в то время не считались недостатками, а наличие выключаемого вручную предохранителя не может быть расценено как недостаток, учитывая военное предназначение этого пистолета. В ходе боевого применения Штайр показал высокую надежность работы автоматики и прочность системы в целом, а также хорошую точность стрельбы при достаточно высоком останавливающем действии пули использовавшегося патрона. В отличие от ранее применявшегося оружия M1912 был также более удобен в обращении из-за малых ширины и веса. Еще одной особенностью данного пистолета является совсем небольшая сила отдачи и малый подброс при выстреле, за счет чего достигается высокая точность и кучность стрельбы. В целом этот пистолет являлся одним из лучших образцов короткоствольного оружия своего времени.

Основные характеристики

Калибр: 9mm Steyr / 9 mm Parabellum

Общая длина: 216 мм

Длина ствола: 128 мм

Высота оружия: –

Ширина оружия: –

Масса без патронов: 1020 г.

Емкость магазина: 8 патронов

Похожие книги из библиотеки

Неизвестный Лангемак. Конструктор «катюш»

Он был одним из величайших конструкторов XX века, главным инженером первого в мире Реактивного института, пионером космонавтики (именно Г.Э. Лангемак ввел этот термин), соавтором легендарной «Катюши» – но звание Героя Социалистического Труда получил лишь посмертно. Его арестовали по доносу подчиненного, осудили как «вредителя», «заговорщика» и «врага народа» и казнили в январе 1938 года. Полвека спустя маршал Устинов сказал: «Если бы Лангемака не расстреляли, я был бы у него замом, а первым космонавтом стал бы не Гагарин, а Титов». Успей Георгий Эрихович завершить свои разработки – мы бы сейчас осваивали систему Юпитера, а на Луну летали бы (как мечтал Королев) «по профсоюзным путевкам».

Почему все эти великие начинания пошли прахом? Кто погубил великого конструктора и присвоил его открытия? Как разгромили Реактивный институт, замедлив развитие космонавтики на десятилетия? Воздавая должное гению Лангемака, эта фундаментальная биография проливает свет на самые героические и трагические страницы родной истории.

Солдаты и конвенции. Как воевать по правилам

Во время Второй мировой войны миллионы советских военнопленных погибли в немецких концлагерях из-за того, что фашистская Германия проводила по отношению к ним, как и ко всему русскому народу, политику геноцида. После войны гитлеровские палачи оправдывали зверское отношение к советским людям тем, что СССР не подписал Женевскую конвенцию о военнопленных. Хотя никто не мешал немцам соблюдать в отношении советских пленных ее принципы. Более того, и сейчас находятся историки, в том числе и в России, которые цинично провозглашают, что в гибели наших соотечественников в немецких лагерях виноват вовсе не Гитлер и его последователи, уморившие голодом, расстрелявшие, лишившие медицинской помощи попавших в плен, то есть, фактически денонсировавший Женевскую конвенцию, а Сталин, отказавшийся ее подписать. По сути, эти историки повторяют геббельсовскую пропаганду. Целью этой книги является разоблачение этой старой но живучей лжи и восстановление исторической истины.

Неизвестный Лавочкин

Легендарные самолеты Героя Социалистического Труда С.А. Лавочкина по праву считаются одним из символов Победы. Хотя его первенец ЛаГГ-3 оказался откровенно неудачным, «заслужив» прозвище «лакированный гарантированный гроб», установка нового мотора и усовершенствование конструкции буквально преобразили эту тяжелую неповоротливую машину, превратив в лучший истребитель Великой Отечественной – прославленные Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7 сначала перехватили у немцев господство в воздухе, а затем и сломали хребет Люфтваффе. Именно на этих самолетах воевали двое из пяти лучших советских асов, а Иван Кожедуб первым сбил новейший реактивный Me.262. Именно Лавочкин стоял у истоков советской реактивной авиации – это его истребители первыми преодолели сверхзвуковой, а межконтинентальная крылатая ракета «Буря» – и тепловой барьер. Это в его ОКБ были созданы и первые отечественные беспилотники, и зенитные управляемые ракеты, прикрывавшие Москву в разгар холодной войны.

Прорывая завесу тотальной секретности, многие десятилетия окружавшую проекты Лавочкина, эта книга по крупицам восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора и подлинную историю его авиашедевров.

Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945

Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-«крепости»: Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие.

В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.