117. Strider SMF Marsoc

117. Strider SMF Marsoc

Strider SMF Marsoc, складной нож, был первым за 60 лет тактическим складным ножом, разработанным специально для Первого отряда американской морской пехоты SOCOM (Командования по особым операциям).

Боевая версия этого ножа, изготовленного фирмой Strider Knives из города Сан-Маркос, штат Калифорния (San Marcos, California), имеет клинок длиной 100 мм с камуфлированным покрытием, изготовленный из высокоуглеродистой ножевой стали CPM S30V. Та часть рукояти, на которой выполнен замок frame lock, изготовлена из титана, вторая половина – из стеклопластика G10.

Последняя версия этого ножа включает в себя стабилизатор Hinderer Lockbar, механизм, разработанный мастером по изготовлению ножей Риком Хиндерером и лицензированный для использования в Strider. Огабилизатор Lockbar представляет собой металлический диск, предназначенный для предотвращения выгибания пластины замка наружу. Оригинальный нож, разработанный для морской пехоты SOCOM в 2003 году, не включает эту функцию, в отличие от последующих версий.

Перед этим специальный нож для подразделения морской пехоты выпускался аж в 1942 году, когда разновидность рукопашного боя с ножом Fairbairn-Sykes (F-S) была адаптирована подполковником Клиффордом Шуи. Нож был произведен компанией Camillus Cutlery Company of Camillus, Нью-Йорк. Он получил название «United States Marine Raider Stiletto», или «USMC Stiletto», и выпускался для морской пехоты до 1944 года. Фактически этот нож был копией знаменитого боевого ножа Fairbairn-Sykes, которых было выпущено 14 370 единиц.

Когда был создан Первый отряд, было решено не использовать традиционный для морской пехоты боевой нож Ka-Bar. Вместо этого был выбран складной нож Strider's SMF, более компактный и удобный в ношении.

Боевая версия ножа Strider SMF Marsoc имеет на рукояти отметку о дате создания Первого отряда морской пехоты SOCOM («030620», или 20 июня 2003 года), а также надпись «DET-1». Кроме того, боевой вариант носит знаки морских рейдеров (Marine Raiders), элитного подразделения морской пехоты США, созданного во время Второй мировой войны для проведения морских десантных операций.

На фото представлена гражданская версия этого боевого ножа. По сути, между боевой и гражданской версией есть лишь несколько незначительных отличий. В начале серийного номера боевых ножей стоит литера «M», тогда как гражданские варианты имеют литеру «С». Версия морской пехоты также отличается коричневым цветом накладок рукояти, в то время как накладки гражданской версии выполнены из черного пластика G-10. В гражданской версии также отсутствует подпись «Морская пехота» (Marine Raider), которая проставляется на клинке ножа.

Похожие книги из библиотеки

Гудериан

Военные историки считают генерал-полковника вермахта Г. Гудериана создателем знаменитой стратегии «блицкрига». Именно ему принадлежит выдающаяся роль в деле создания бронетанковых войск – основной ударной силы нацистской Германии. Предлагаемая вниманию читателей биография известного немецкого военачальника освещает ряд малоизвестных страниц его жизни и содержит множество фактов из истории военных компаний, в которых Гудериан принимал участие.

Штурмовые винтовки мира

Любительский обзор современного стрелкового оружия: штурмовые винтовки и автоматы.

Артиллерийский тягач «Коминтерн»

После Первой мировой войны во всех развитых странах начались работы по переводу артиллерии на механическую тягу, поскольку конная уже не отвечала новым требованиям транспортировки противотанковых, зенитных и полевых орудий большей массы и усиленной мощности.

Для обеспечения Красной Армии артиллерийскими тягачами Харьковскому паровозостроительному заводу (ХПЗ) поручили на основе и с использованием элементов ходовой части танка Т-24 спроектировать тяжелый трактор. Получившуюся машину назвали «Коминтерн». За периоде 1934 по 1940 год было выпущено 1798 машин, применявшихся во всех войнах и вооруженных конфликтах, которые вела наша страна до середины 1940-х гг.

Первая книга о советском артиллерийском тракторе «Коминтерн», который по праву считался одним из лучших средних тягачей своего времени. И хотя прототипом «Коминтерна» послужил немецкий трактор «Hanomag WD-50» советским конструкторам удалось добиться создания оригинальной машины — скоростной, проходимой и маневренной, уверенно буксирующей практически все орудия калибром до 152-мм, а иногда и 203-мм гаубиц Б-4.

История создания, усовершенствования и боевого применения гусеничных тягачей от зарождения до обязательного участия в парадах на Красной площади.

Книга снабжена редкими фотографиями и иллюстрациями, значительная часть которых публикуется впервые.

Легкий танк «Шеридан»

Запрос проектов «бронированной разведывательной/воздушно-десантной штурмовой машины» (Armored Reconnaissance/Airborne Assault Vehicle, AR/AAV) был разослан всем американским фирмам, связанным с производством бронетехники. Лучшим из представленных оказался проект танка ХМ551 фирмы «Дженерал Моторс».

Конструкторы зашли в тупик. Для борьбы с Т-54 требовалось орудие калибра не менее 90 мм, но установка такой пушки влекла за собой увеличение массы до неприемлемого для воздушно-десантной машины значения. Выход из создавшейся ситуации появился с началом испытаний революционного на тот момент оружия — комбинированной пушки/пусковой установки, способной стрелять как обычными снарядами, так и ПТУР «Шиллела». С новой системой связывались далеко идущие планы — ею предполагалось вооружить танки М60А2 и МВТ70. Так почему бы не попробовать установить пушку/пусковую установку и на легкий танк?

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»