ОТ АВТОРА

Уважаемый читатель! Несколько лет назад в литературе, посвященной боевым искусствам, произошло переломное событие — была издана книга Анатолия Тараса «Боевая машина». Ее появление позволило поднять престиж книг, относящихся к единоборствам, самообороне, системам боя и т. п.

Теперь стало признаком дурного тона ограничиваться (как это чаще всего было прежде) формальным описанием стоек, ударов, комбинаций, различных упражнений и методик.

Целостный подход А. Е. Тараса ко всем без исключения сторонам подготовки бойцов, желающих применять свои навыки и вне зала (в уличных схватках), заставил искать новые подходы к описанию различных стилей и школ единоборств. Отныне любой уважающий себя автор обязан не только описывать те или иные приемы, но и укладывать их в стройную систему, в которой бы находили отражение все стороны подготовки бойца к поединку. Больше нельзя ограничиваться базовой техникой и общефизической подготовкой: требуется объяснять тактику боя, рассказывать о формировании желаемого психического состояния и о многом другом.

«Боевая машина», ставшая настольной книгой для множества рукопашников, исповедующих самые разные стили, представляет самоценную и самодостаточную систему боя, специально предназначенную для одержания победы в ситуациях реальной жизни. Однако существует потребность в столь же целостном и системном рассмотрении процесса подготовки бойцов в частных, конкретных видах боевых искусств и спортивных единоборств.

Настоящая книга предлагает читателю систему освоения тайского бокса на базе предложенной автором «формулы боя» — краткого, универсального правила любого противоборства.

Начав с постижения сути поединка, которое не требует знания какой-либо техники, книга шаг за шагом вводит читателя в увлекательный мир тайского бокса, являющегося грозным оружием. Автор доказывает при этом, что освоение этой системы боевых искусств вполне доступно любому желающему, независимо от возраста и начальной подготовки.

Автор считал своим долгом остановиться и на таких моментах изучения техники, которые кажутся «очевидными», и потому другие считали ниже своего достоинства комментировать их. Между тем, именно от таких «очевидностей» и «мелочей» зачастую зависит правильность выполнения приема, его надежность и эффективность.

Книга написана не для «коллекционеров» картинок, а для живых людей, с их слабостями и недостатками, в том числе с неподготовленностью к восприятию нагрузок или наличием проблем со здоровьем, без которых редко удается обойтись современному человеку. Она — для реального мира, в котором бой не ограничивается одними только поединками на ринге, а продолжается и вне зала. Поэтому особое внимание в ней уделено практическому использованию техники тайского бокса в уличных схватках

Кроме того, эффективное противодействие серьезному противнику невозможно без формирования боевого духа. Этому аспекту подготовки бойца посвящен отдельный раздел.

Хочу надеяться, что знакомство с этой книгой позволит Вам убедиться в своей способности изучать тайский бокс и побудит присоединиться к миру боевых искусств. Читайте, штудируйте, постигайте науку ведения боя.

Автор выражает благодарность за помощь в подготовке книги Наталье Дюпиной, Татьяне Краснолобовой, Андрею Чурину, Виктору Юдину, Алексею Артамонову.

Отдельная благодарность Нариману Жалилову за плодотворные консультации.

Похожие книги из библиотеки

Р-51 «Мустанг»

История истребителя Р-51 «Мустанг» началась в 1940 году. Британская закупочная комиссия (Britsh Purchasing Commision – ВРС) вела переговоры с фирмой Норт Америкэн Авиэйшен (NAA) о лицензионном производстве истребителей Р-40 для ВВС Великобритании (RAF). Но представители NAA предложили ВРС создать новый истребитель по собственному проекту фирмы. До этого Норт Америкэн строила только учебные самолёты, и ВРС с большой неохотой согласились рассмотреть их предложение. В январе 1940 года «Датч» Киндельбергер и Ли Этвуд, президент и вице-президент Норт Америкэн, предложили построить для RAF 320 истребителей, получивших фирменное обозначение NA-73. Самолёт должен был быть оснащён мотором фирмы Аллисон, стоить не более 40 000 долларов за штуку и иметь вооружение в соответствии с требованиями британцев. Это предложение было принято ВРС 10 апреля 1940 года – дата, которую принято считать началом истории «Мустанга».

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, собранные схемы на разворотах, подписи к иллюстрациям текстом.

Пехотный танк «Валентайн»

В начале 1938 года Военное министерство Великобритании предложило фирме Vickers-Armstrong Ltd. принять участие в производстве пехотного танка Mk II либо разработать боевую машину собственной конструкции по аналогичным тактико-техническим требованиям. Подобная альтернатива в предложении была не случайной: начиная с Первой мировой войны (многопрофильный концерн Vickers занимался танкостроением и создал за межвоенный период несколько очень удачных образцов. Во второй половине 30-х годов он являлся разработчиком и основным изготовителем пехотного танка Mk 1 Matilda I (А11) и крейсерских танков Mk I (А9) и Mk II (А10). Элементы этих машин и попытался совместить в одном проекте главный конструктор фирмы Лесли Литл. Задача оказалась не из легких — требовалось сохранить мощное бронирование, такое же, как у пехотного танка A11, использовав при этом моторно-трансмиссионную установку и ходовую часть крейсерских танков, спроектированную С. Хорстманом и капитаном Роки из фирмы Slow Motion Suspension Со. Ltd. Достичь этого можно было только путем уменьшения габаритов танка.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Финские асы против «сталинских соколов»

Красная Армия развернула свои соединения на советско-финской границе. В это время в Москве велись переговоры с финской делегацией об отводе границы от Ленинграда. Советский Союз предлагал взамен на перенос границы в районе Северной Пальмиры в глубь Финляндии большую по площади часть территории Карелии. Требоваение- просьба аргументировалось лозунгом «обеспечить безопасность города трех революций». Финны считали, что перенос границы в районе Ленинграда — это первый шаг к установлению контроля коммунистов над всей Суоми. Недавние исследования историков показали, что у финнов имелись основания подозревать Москву в злостных намерениях. После провала переговоров Финляндия объявила всеобщую мобилизацию. 28 ноября 1939 г. СССР прервал переговоры и аннулировал договор о ненападении с Финляндией от 1932 г. Через 48 часов началась война, которую в Финляндии окрестили «зимней».

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения

Россия является единственной страной в мире, армия которой имеет на вооружении два типа основных боевых танков: газотурбинные Т-80 (Т-80У) и дизельные Т-90 (Т-90С) - одинаковой массы, одинаковых габаритов, во многом с совпадающими тактико-техническими характеристиками, но коренным образом отличающимися по конструкции... По мнению сторонников танка Т-80, он наделен исключительными качествами, свойственными перспективному отечественному танку XXI века. Так ли это на самом деле?