ПРОЦЕСС НАСТРОЙКИ

Приступим к настройке вашей винтовки. Я стрелял порохом «Т» (Thunderbird 322) много лет, и полагаю, что после того, как я изучил все его идиосинкразии, я могу контролировать заряды очень эффективно. «Т» - это сюрпласный военный порох со скоростью горения, очень эффективной в патроннике 6РРС. Лучше ли он чем другие пороха, вроде VihtaVuori N133 или 8208? Может быть, так как теперь он стал редкостью, и поэтому, как всем нам известно, это сделало его чем-то лучшим. Когда мне приходится начинать с каким-либо другим порохом, я также буду изучать его.

Ключевой момент – это остановиться на одном порохе, выучить, как он работает при изменениях температуры, влажности и ветра, а затем выполнять регулировки прежде, чем вы отстреляете катастрофическую группу. Другая рекомендация – просто купите существенное количество пороха, который вам нравится. Порох может меняться от партии к партии. Если ваша экономическая ситуация позволяет, купите достаточно пороха на несколько лет стрельбы. Нет смысла покупать одну банку, кроме как для тестов. И в этом случае вам нужна гарантия, что если вам понравится этот порох, то вы сможете купить достаточное количество пороха этой партии.

Ко времени, когда я пишу эту книгу, мой порох «Т» уже закончился, поэтому я «изучаю» N133, порох, выпускаемый в настоящее время. Исходя из того, что я вижу, он стреляет исключительно хорошо в определенных условиях, но требуются изменения заряда для сохранения настройки на нем, причем существенно большие, чем на «Т». Я также стреляю 8208, порохом, который больше похож на «Т» в плане регулировок зарядов. Опять же, это военный сюрпласный порох, и существует много партий этого пороха. Некоторые превосходные, другие нет. Имейте это в виду, если решите использовать данный порох.

Похожие книги из библиотеки

Отечественные автоматические винтовки

В этой книге приводится информация о всех типах автоматических самозарядных винтовок, созданных в России в период с конца XIX века по сегодняшний день. Даются биографические справки о создателях данного вида оружия, описываются основные конструктивные особенности представленных образцов, рассматриваются перспективы развития данного класса оружия. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся военной техникой

Короткоствольные револьверы

Несмотря на то, что самозарядные пистолеты стали стандартным вооружением в полиции и армии и становятся всё более популярны среди обычных граждан, короткоствольные револьверы не сдают своих позиций. Такое оружие было всегда доступно во всем разнообразии калибров, размеров и вариантов оформления и продолжает служить надежным как запасным оружием для полицейских, так и оружием для вооруженных граждан.

Автор этой книги, бывший оперативный сотрудник ЦРУ Эд Ловет отдает должное короткоствольным револьверам, поддерживая их репутацию как отличного выбора для скрытого ношения, запасного оружия или оружия для боя на сверхкоротких дистанциях. Также он рассматривает основные вопросы использования короткоствольных револьверов, такие как хват, прицельные приспособления, работу со спуском и ограниченный боезапас, и предлагает решения на основе своего опыта. Вторая часть книги посвящена тактическим особенностям использования короткоствольных револьверов в различных ситуациях для самозащиты, вплоть до крайних случаев, таких как преследование или нападение на машину.

Книга будет полезна всем, кто заинтересован в объективной и ориентированной на практику точке зрения на короткоствольные револьверы.

Броненосные крейсера типа “Адмирал Макаров”. 1906-1925 гг.

Данная книга является продолжением книги автора “Броненосный крейсер “Баян”” (С-Пб. 2005 г.) и посвящена однотипным кораблям “Адмирал Макаров”, “Баян” и “Паллада”.

Все три корабля участвовали в первой мировой войне, а один из них — “Паллада” погиб от торпеды подводной лодки в октябре 1914 г. В книге описываются строительство, предвоенная служба, операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли.

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Ударно-разведывательный самолет Т-4

Вторая книга серии «Золотой фонд отечественной авиации», рассказывает о малоизвестном, но достаточно большом периоде из жизни ОКБ П.О. Сухого - работе над ударно-разведывательным самолетом Т-4.

Настоящая книга позволит читателю проследить весь путь создания самолета Т-4, являющего собой целую эпоху в истории авиации, от его рождения и до настоящего времени.

Книга содержит разнообразную информацию исторического и технического плана, которая может заинтересовать широкий круг читателей.