«Akash»

(ИНДИЯ)

«Akash»

Мобильный комплекс противовоздушной обороны средней дальности «Akash» начал создаваться в Индии по инициативе DRDO (Department of Defence Research and Development Organisation - отдела по оборонным исследованиям и развитию) как составная часть программы по созданию современного ракетного вооружения, начавшейся в Индии в 1983 г.

Войсковые испытания первого опытного образца начались в 1990 г., а весь комплекс испытаний завершился в апреле 1995 г. Серийное производство планировалось начать в 1997 г.

В состав огневой батареи входят три пусковые установки и буксируемое шасси, на котором размещается радиолокационная станция наведения ракет. В состав батальона входит мобильный командный пункт (МСР - Mobile Command Post), который способен осуществлять боевую работу, имея в составе до 4 огневых батарей.

Ракета комплекса «Akash» имеет длину 6,5 м, вес - 660 кг и во многом похожа на зенитную ракету российского комплекса SA-6. В ракете используется твердотопливный ускоритель, разгоняющий ее до скорости Ml,5, после чего запуска-

ется основной ракетный двигатель, позволяющий ей достичь скорости М3,5. Ракета способна выдержать перегрузки до 20g.

Максимальная дальность поражения воздушной цели составляет 27 км. Система наведения ракеты имеет комбинированный характер. На начальном и основном участках полета используется командное наведение по радиолинии, на конечном участке (за 3-4 с до подлета к точке встречи с целью) включается полуактивная головка самонаведения.

Максимальное значение высоты уничтожаемой цели составляет 15 км. Управление полетом ракеты осуществляется с помощью рулей, приводимых в действие пневмоприводом.

Пусковая установка комплекса «Akash» создана на основе модернизации российского шасси БМП-2, производимого в Индии по лицензии.

Три ракеты размещаются на вращающейся пусковой установке, которая монтируется в задней части шасси. На аналогичном модернизированном шасси смонтировано и оборудование многофункциональной РЛС с фазированной антенной решеткой (ФАР). При транспортировке антенное полотно ФАР складывается. В состав аппаратуры РЛС входит система цифровой обработки радиолокационной информации, где используется когерентная обработка отраженного сигнала с использованием быстрого преобразования Фурье. Кроме того, РЛС осуществляет мгновенную перестройку частоты излучаемого сигнала.

Многофункциональная РЛС

Многофункциональная РЛС

Фазированная антенна состоит из 4000 элементарных излучателей С-диапазона, 1000 элементарных излучателей Х-диа- пазона. Антенна системы опознавания государственной принадлежности состоит из 16 элементов. Такая конструкция ФАР позволяет РЛС осуществлять обзор воздушного пространства, обнаруживать и сопровождать несколько целей и наводить на каждую из них несколько ракет. Максимальная дальность обнаружения воздушных целей составляет 60 км.

Батальонный командный пункт также размещается в модифицированном шасси БМП-2. Он имеет телескопическую антенну, позволяющую организовывать радиосвязь с радиолокационными станциями батарей и пусковыми установками.

Комплекс находится на вооружении индийской армии.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

максимальная 27,0

минимальная 0,5

Высота поражения, км:

максимальная 15,0

минимальная 0,1

Длина ракеты, м 6,5

Масса ракеты, кг 660

Максимальная скорость ракеты, М свыше 3,5

Система наведения комбинированная:

командное наведение с использованием полуактивной головки самонаведения на конечном участке полета

Похожие книги из библиотеки

Покрышкин

Кадры решают все. А в переломное время, в экстремальных ситуациях, герои решают все, — считает автор книги о маршале авиации А. И. Покрышкине.

Именно Покрышкин стал ярчайшим выразителем тех перемен, которые сделали нашу армию 1941 года армией 1945 года. Он был первым из когорты тех, кто сломил боевой дух люфтваффе. По свидетельству известного ученого Ю. Н. Мажорова, который в годы войны служил в 1-й отдельной радиобригаде Ставки ВГК, лишь в трех случаях немцы переходили с цифровых радиосообщений на передачу открытым текстом: «Ахтунг, партизанен!» (внезапное нападение партизан); «Ахтунг, панцер!» (прорыв советских танков) и — «Ахтунг, Покрышкин!».

Знаменитый летчик никогда не был баловнем судьбы. Да и не могла быть легкой жизнь у человека, который, как говорит о нем один из его учеников, генерал-полковник авиации Н. И. Москвителев, «ни разу нигде не покривил душой, не сказал неправду». О многих перипетиях жизни летчика и военачальника впервые рассказано в этой книге.

Редчайшее сочетание различных дарований — летчика-аса, аналитика, командира, наставника — делает личность Покрышкина единственной в своем роде. Второй наш трижды Герой И. Н. Кожедуб всегда говорил, что учился у него воевать и жить, быть человеком…

Книга издается к 100-летнему юбилею Александра Ивановича Покрышкина.

Немецкие бронетанковые войска. Развитие военной техники и история боевых операций. 1916–1945

Генерал танковых войск, участник Первой и Второй мировых войн представляет историю создания и развития германских бронетанковых войск в обход решений Версальского договора. Автор прослеживает путь совер шенствования танка, от первых неповоротливых образцов до мощных боевых машин 1945 г., анализирует их возможности и эффективность применения в сражениях. Наряду с историей бронетанковых войск, в том числе создания танковых школ для обучения личного состава, Неринг уделяет большое внимание наиболее значительным по масштабам действий этого рода войск во время Второй мировой войны в кампаниях во Франции, на Балканах, в Северной Африке, Польше и Советском Союзе.

«Сухопутные корабли» (английские тяжелые танки Первой мировой войны)

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

15 сентября 1916 года в бою у реки Соммы приняли участие первые 32 английских танка. "Танк движется по главной улице деревни Флер, и английские солдаты идут вслед за ним в хорошем настроении" — это сообщение британского пилота широко растиражировала пресса. Новому виду вооружения суждено было вместе с авиацией и автоматическим оружием в корне изменить характер боевых действий, систему вооружения и организации армий. Военный корреспондент "Таймс" писал в статье "Сухопутный флот": "Возможно, что прежде, чем окончится война, и мы, и германцы, и наши союзники будут строить новые чудовища, громаднее и страшнее этих; возможно, что мы увидим сражения целых флотов сухопутных дредноутов и мониторов; но несомненно, что в этом деле мы первые. Теперь эта дьявольская машина принадлежит нам и только нам". Впрочем, очень скоро на авторство в создании танка начали претендовать и другие страны, а в 1919 году вопросом о приоритете уже занималась специально утвержденная королем комиссия британского парламента. Она установила, что создателями танка все-таки являлись англичане.

Битва за звезды-2. Космическое противостояние (часть II)

Перед вами книга, рассказывающая об одном из главных достижений XX века — космонавтике, которую весь мир считает символом прошлого столетия. Однако космонавтика стала не только областью современнейших исследований науки и достижений техники, но и полем битвы за космос двух мировых сверхдержав — СССР и США. Гонка вооружений, «холодная война» подталкивали ученых противоборствующих систем создавать все новые фантастические проекты, опережающие реальность.

Данный том посвящен истории бурного развития космонавтики во второй половине XX века, альтернативным разработкам и соперничеству между Советским Союзом и США.

Книга будет интересна как специалистам, так и любителям истории.