63. Поднимающиеся ладони

Движение (продолжает рис. 299): Сделайте полшага вперед левой ногой и перенесите на нее вес своего тела, затем поднимите правую ногу и упритесь ее пяткой в землю, а колено чуть согните, образуя правый “свободный шаг”. Выполняя эту часть упражнения, передвиньте правую руку от правого бока к лицу до уровня бровей, держа ладонь направленной влево. Левая же рука должна пройти около внутренней стороны правого предплечья с ладонью, развернутой вправо, до уровня груди. Взгляд должен быть обращен в сторону правой ладони (рис. 300, 301).

63. Поднимающиеся ладони

Указания:

A. При переносе центра тяжести и повороте корпуса удерживайте тело в естественно выпрямленном состоянии и не позволяйте ягодицам выпячиваться.

Б. Когда правая пятка будет опираться на землю, ваше правое колено должно чуть согнуться, для правильного перехода к правому "свободному шагу”.

B. В конце упражнения обе руки должны быть полусогнутыми, плечи и локти слегка опущенными, и мышцы груди полностью расслабленными.

Похожие книги из библиотеки

Линейные корабли типа "Курбэ". 1909-1945 гг.

Серия книг "Линейные корабли Франции" посвящена истории создания, строительства и службы линейных кораблей французского флота XX века. В книге, являющейся первой частью серии, рассказывается об истории первых французских дредноутов – линейных кораблей типа "Курбэ".

Корабли этого типа явились логическим завершением эволюции развития французских эскадренных броненосцев. В проекте "Курбэ" слились и концепция All big gun ship, и идеи национальной конструкторской школы Эмиля Бертена, и жесткие строительные ограничения.

За свою долгую службу линкоры типа "Курбэ" подвергались многочисленным модернизациям, участвовали во второй мировой войне. Одному из кораблей этого типа – "Парижу" удалось дожить до 50-х годов XX века. А "Франс" и "Жан Бар" дважды побывали в России: в союзной, императорской – в 1914 г. и охваченной огнем гражданской войны – в 1919 г.

Прим. OCR: Врезки текста выделены жирным шрифтом.

Полуброненосные фрегаты типа “Дмитрий Донской”. 1881-1905 гг.

Книга посвящена двум крейсерам русского флота: “Дмитрию Донскому” и “Владимиру Мономаху” — кораблям, в конце 19-начале 20-го веков прошедшим через все океаны и погибшим в мае 1905 г. в Японском море.

Строительство и ввод в состав российского флота полуброненосных фрегатов “Владимир Мономах” и “Дмитрий Донской” ознаменовало важный этап в российском судостроении — переход к созданию серии кораблей крейсерского назначения. Корабли эти были добротно построены на российских верфях, представляли самостоятельный отечественный конструктивный тип и получили славные имена известных в отечественной истории великих князей.