39. Качнитесь влево, чтобы победить Тигра

Движение 1 (продолжает рис. 167): Расположите правую ступню за левой, переходя на перекрестный шаг. Одновременно с этим опустите левую ладонь из верхнего левого положения по кривой к внутренней стороне правого предплечья. Взгляд должен быть обращен к правой ладони (рис. 168).

39. Качнитесь влево, чтобы победить Тигра

Движение 2: Сделав левой ногой шаг влево, повернитесь влево на 90°, перенося центр тяжести своего тела на левую ногу и переходя на левый “шаг вдоль кромки радуги”. Одновременно с этим опустите обе руки вниз перед животом и сразу вверх по кривой: правую ладонь сожмите в кулак и, удерживая его тыльной стороной вперед, переведите к левому боку груди, левую ладонь тоже сжимаете в кулак и, держа его тыльной стороной к телу, переносите к левому виску. Кулаки по вертикали должны оказаться на одной линии. Взгляд направляется вправо (рис. 169).

39. Качнитесь влево, чтобы победить Тигра

Указания:

А. Расположив руки в указанной позиции, расслабьте мышцы груди, как после победы над сильным и опасным противником.

Б. По окончании упражнения ваши руки должны образовать полукруг.

Похожие книги из библиотеки

Легкий танк «Стюарт»

Легкий танк "Стюарт" в определенном смысле можно считать уникальной боевой машиной. Это самый массовый легкий танк Второй мировой войны — выпущено 22 716 единиц. В ходе войны в его адрес высказывались самые противоречивые оценки. С одной стороны — весьма положительные от англичан, с другой — совсем нелестные от советских танкистов.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Легкие танки Т-40 и Т-60

Советский легкий плавающий танк Т-40 и его сухопутный наследник— Т-60 всегда привлекали внимание как конструкторов, так и историков создания и развития техники. Не обошел эту тему и «Моделист-конструктор» (см. «М-К» № 2 за 1978 г. и № 1 за 1994 г.).

И это неудивительно. Ведь если роль Т-40 в боевых действиях была скромна — слишком быстро он сошел со сцены, то Т-60 стал третьим по числу выпущенных и участвовавших в Великой Отечественной войне (после Т-34 и Т-70) советским танком. Широкое применение в этой боевой машине автомобильных узлов и агрегатов дало возможность привлечь к ее массовому производству целый ряд машиностроительных предприятий, что позволило в тяжелейшие для страны первые годы войны резко увеличить выпуск столь необходимой фронту техники.

Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне

Начало проектирования самолета Re.2000 относится к 1938 году, когда Итальянское Министерство авиации выдало ведущим производителям самолетов задание на проектирование одномоторного истребителя — моноплана со звездообразным мотором и вооружением из двух пулеметов Бреда-САФАТ (Breda-SAFAT) калибром 12,7-мм. Победитель конкурса должен был стать основным самолетом Итальянской истребительной авиации.

Война на море. 1939-1945

Настоящая книга является одним из первых трудов по истории Второй мировой войны, в котором дается описание событий на всех морских театрах военных действий в период 1939–1945 гг. Книга написана на основе документов и материалов, значительная часть которых неизвестна российскому читателю. Автор использовал также воспоминания ряда руководящих деятелей германского флота — участников второй мировой войны. Книга рассчитана на военных специалистов и широкий круг читателей.