18. Диагональная летящая позиция

Движение 1 (продолжает рис. 81): Поверните верхнюю часть корпуса немного влево, соедините обе руки в позицию “обхватывание мяча” на уровне груди с левой рукой сверху. Одновременно с этим придвиньте правую ступню к левой, касаясь земли кончиками пальцев (рис. 82).

18. Диагональная летящая <a href='https://med-tutorial.ru/m-lib/b/book/3937883149/14' target='_blank' rel='external'>позиция</a>

Движение 2: Поверните корпус тела вправо, делая правой ногой шаг вперед и вправо, и перенесите на нее центр тяжести, переходя на правый “шаг вдоль кромки радуги”. Одновременно с этим разведите руки в стороны — правая рука движется вправо и вверх до уровня глаз с ладонью, направленной под углом вверх, а левая рука опускается к левому бедру, с ладонью, направленной вниз, и пальцами, вытянутыми вперед. Взгляд обращен на правую ладонь (рис. 83, 84).

18. Диагональная летящая <a href='https://med-tutorial.ru/m-lib/b/book/3937883149/14' target='_blank' rel='external'>позиция</a>

Указания:

А. Для сохранения надежного равновесия корпус тела вправо нужно поворачивать медленно и осторожно.

Б. Согласовывайте толчок правой руки вперед с движением правой ноги, образующей правый “шаг вдоль кромки радуги”.

Похожие книги из библиотеки

Лёгкие танки БТ-2 и БТ-5

Номер 1 (4) за 1996 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения лёгких танков БТ-2 и БТ-5.

Пистолеты, револьверы

История стрелкового оружия, в данном случае пистолетов и револьверов, разительно отличается от развития других отраслей военного дела, да и вообще науки и техники. Принято считать, что прогрессу непременно сопутствуют крупные открытия, изобретения, разработки принципиально новых конструкций, которые и являются его олицетворением. В интересующей же нас разновидности оружия все нередко бывает как раз наоборот, и многие образцы, появившиеся в последнее время, представляют собой всего лишь повторение пройденного, естественно, на более высоком техническом уровне.

Тяжелые крейсера Японии

На момент начала Второй мировой войны японский Императорский флот являлся третьим крупнейшим военно-морским флотом мира, уступая только ВМС США и ВМС Великобритании. По состоянию на декабрь 1941 г. в составе японского флота числилось 18 тяжелых крейсеров. В целом же структура и боевой состав флота носили скорее наступательный, чем оборонительный характер. Японские тяжелые крейсера были большими кораблями с исключительно мощным артиллерийским и торпедным вооружением, высокой скоростью плавания и значительной осадкой. Крейсера отлично подходили для ведения боевых действий в темное время суток. Значительные размеры в сочетании с мощнейшими силовыми установками позволят модернизировать крейсера «малой кровью», усиливая их торпедное и зенитно-артиллерийское вооружение. Отличительными чертами внешнего облика крейсеров стали пагодообразные башни-надстройки, по которым японские крейсера легко отличить от крейсеров флота любой другой страны мира. В дополнение к надстройкам необычного вида конструкторы поставили на крейсера и еще крайне необычные изогнутые дымовые трубы. Эти ласкающий взгляд военно- морских эстетов корабли прошли все горнило войны на Тихом океане.